Einsetzen Des Fahrgestells; Auswiegen Des Schwerpunkts - Carson CESSNA 182 Mode D'emploi

EINSETZEN DES FAHRGESTELLS

Das Hauptfahrgestell fest in den Schlitz der
Plasitkhalterung eindrücken. Es ist durch die
Klemmwirkung fixiert.
Das Bugrad in den zugehörigen Schlitz der
Plasitkhalterung in der Rumpfnase eindrücken.
Sollte sich bei Rollversuchen (von Hand) eine
leichte Kurvenfahrt herausstellen, kann diese durch
geeignetes und vorsichtiges Biegen der
Fahrgestelldrähte korrigiert werden

AUSWIEGEN DES SCHWERPUNKTS

Der Schwerpunkt eines Fluggeräts muss in ganz
bestimmter Relation zu dessen Auftriebsflächen
Cessna 182
stehen, bei der
Position d s Akkus bestimmt. Der Spielraum, um e
den sich der Schwe punkt gegenüber dem idealen r
Wert verschieben darf ist sehr klein. Bei der ,
Cessna 182
überprüft man den Schw rpunkt -
wie nebenstehend abgebildet - indem sie a den
angegebenen Punkten mit zwei Fingern unterst tzt
wird. Sie muss dann leicht um die Horizontale
p endeln; dies sollte bei einer korrekt montierten
Cessna 182
der Fall sein.
Hat Bug oder Heck ein Tendenz, nach unten zu e
kippen, so ist das Modell dort zu schwer. Meist
kann es genügen, den Flugakku um ein kleines
Stück in Längsrichtung zu versetzen. In seltenen
Fällen (z.B. nach einer Eigenreparatur) muss der
Schwerpunkt des Flugzeugs durch Anbringen
(Aufkleben mit doppelseitigem Klebeband) von
kleinen Zusatzgewichten (Blei, kleine Geldstücke,
CESSNA 182 CARSON R/C MOTORFLUGZEUG 50 050 5017
mit Verriegelung
wird dieser durch die
e
n
ü
Akkuklappe
C ES C ES
SN SN
A- LI A- LI
G H G H
T- AI T- AI
R C R C
R AF R AF
T T
jeweils an einem möglich langen Hebelarm zum
Schwerpunkt, also in der Nase oder am Leitwerk)
korrigiert werden. Vor allem ein nach hinten
verlagerter Schwerpunkt (vorne zu leicht!) führt zu
einem sehr kippeligen Flugverhalten und sollte
daher korrigiert werden.
D
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