3 Descriptif fonctionnel
3.4
Exploitation normale
En mode normal, le régime de la soufflante et la quantité
de carburant acheminée par la pompe de dosage
dépendent de la puissance de chauffage. La bougie est
éteinte.
3.5
Pause de réglage
Après avoir atteint la température programmée sur
l'élément de commande, la puissance de chauffage est
déréglée. Le régime de la soufflante d'air de combustion
et d'air de chauffage et la quantité de carburant acheminé
par la pompe de dosage sont réduits.
Si la température d'aspiration programmée sur l'élément
de commande est supérieure à celle enregistrée lorsque
l'appareil fonctionne à une puissance minimale, la pompe
de dosage est alors éteinte et la combustion est stoppée.
Le régime de la soufflante baisse en 20 s à un régime de
charge partielle jusqu'à extinction de la flamme, puis
reprend son régime de sortie en seulement 15 s et atteint
enfin le régime de pause de réglage en 3 minutes. Ce
dernier régime est maintenu pendant toute la durée de la
pause de réglage.
En présence d'appareils de chauffage pour bateaux, le
régime de la pause de réglage est de 0 tr/min.
Si la température programmée sur l'élément de
commande est inférieure à celle mesurée par la sonde,
l'appareil de chauffage se remet en route.
REMARQUE
Toute modification de réglage apportée à l'élément de
commande est prise en compte par l'organe de
commande / appareil de chauffage avec un petit délai.
3.6
Arrêt
Lorsque l'on arrête l'appareil de chauffage, le témoin de
mise en marche de l'élément de commande s'éteint. Si le
carburant n'a pas encore été acheminé ou que l'appareil
de chauffage se trouve en pause de réglage, l'appareil de
réglage est immédiatement arrêté sans fonctionnement
par inertie.
Si le carburant a commencé à être acheminé, l'arrêt de
l'appareil stoppe immédiatement l'arrivée de carburant.
L'arrêt de l'appareil s'effectue comme pour le passage du
mode normal à la pause de réglage. Puis l'appareil
s'éteint automatiquement.
REMARQUE
Une remise en route de l'appareil de chauffage durant le
fonctionnement par inertie est autorisé. Dans ce cas, le
fonctionnement par inertie est mené à son terme puis
recommencé.
302
3.7
Fonctions de l'appareil de chauffage
sur les véhicules ADR
REMARQUE
Uniquement pour les appareils de chauffage Air Top
2000 ST Diesel qui sont installés sur des véhicules
transportant des matières dangereuses (ADR).
Si l'appareil de chauffage est arrêté à partir de l'élément
de commande, le fonctionnement par inertie n'est pas
affecté.Un bref fonctionnement par inertie (40 secondes
au maximum) est automatiquement déclenché, lorsque :
•
le véhicule du moteur est arrêté
•
un dispositif de convoyage est mis en marche.
Après un arrêt ADR, l'organe de commande se trouve sur
la position « Blocage suite à anomalie ». Avant de pouvoir
le remettre en service, il convient de positionner l'élément
de commande sur « ARRÊT ».
3.8
Arrêt dû à un dysfonctionnement
Le module de commande identifie les dysfonctionne-
ments des différents éléments de l'appareil de chauffage
et les anomalies pendant la phase de démarrage et de
fonctionnement. L'appareil de chauffage s'éteint et se
verrouille pour cause d'anomalie, dans les cas suivants :
•
pas de nouvel essai de démarrage ou anomalie lors
du démarrage
•
Sonde de température défectueuse
•
Interruption ou court-circuit au niveau du capteur de
surchauffe
•
Capteur de surchauffe mal monté
•
Interruption de la bougie ou court-circuit dans la bougie
•
Surcharge ou blocage ou court-circuit ou interruption
du moteur de soufflante
•
Interruption du contrôle de flamme ou court-circuit
•
Anomalie dans le circuit électrique de la pompe de
dosage ou de la protection anti-surchauffe (seulement
en phase de mise en marche)
•
Sous-tension inférieure à 10,5 volts / 21 volts pendant
plus de 20 secondes
•
Surtension supérieure à 16 volts / 32 volts pendant
plus de 6 secondes
•
Organe de commande défectueux
L'arrivée de carburant est stoppée en cas de surchauffe.
Il se produit alors un fonctionnement par inertie comme
après un arrêt manuel. Après la marche par inertie, l'unité
de commande est en position de blocage suite à un
dysfonctionnement si la valeur indiquée par le compteur
de surchauffe est supérieure à la valeur programmée
dans l'enregistrement (actuellement 20).
La surchauffe est signalée par 10 clignotements du
témoin de fonctionnement.
Eliminer la cause de l'anomalie. Pour obtenir le
déblocage, arrêter brièvement l'appareil de chauffage
(au moins 2 secondes) puis le remettre en marche.
Air Top 2000 ST