Anleitung BMH 40-36
13.04.2005
F
2. Description de la machine (fig. 1, 1b)
1 groupe d'entraînement compl.
2 console de manipulation
3 anse - poignée d'accouplement
4 anse - levier démarreur
5
butée de profondeur
6 goupille de sécurité
3. Explication des pictogrammes
1. Attention outil en rotation !
2. Attention, lisez le mode d'emploi !
4. Caractéristiques techniques
moteur
Puissance moteur
3 kW / 4,1 PS
Largeur de travail
Jeu de couteaux hachoirs/Ø
2 Jeux G+D / 26 cm
Marche avant
Système de démarrage
dispositif de démarrage réversible
Carburant
essence normale sans plomb
Huile moteur
5. Assemblage de la motobêche
Fixez la console de manipulation (2) conformé-
ment à la (figure 3). Le câble sous gaine (B)
pour l'accouplement est sorti, ce faisant, en haut
au niveau du dos de la console (figure 4). La
console de manipulation (figure 9) peut être
réglée en hauteur au niveau des vis (A).
Pour une meilleure tenue, enfichez tout de suite
la butée de profondeur (5) et arrêtez-la avec
une goupille fendue (6) (figure 11).
Accrochez le câble sous gaine (B) sur le levier à
poignée (I) dans le trou supérieur figure 7.
Fermer l'écrou à six pans (G) de la vis de régla-
ge du câble sous gaine et enfichez la vis de
réglage dans les languettes de guidage (H) et
vissez-la avec l'écrou à six pans (G). (figure 8)
La vis de réglage doit se trouver dans la zone
arrière du filetage, jusque max. au centre.
Lorsque le levier d'accouplement (I) est enfoncé
complètement vers le bas alors que le moteur
est en marche, les couteaux hacheurs doivent
tourner. Si les couteaux hacheurs ne tournent
pas correctement ; ceci signifie que le caisson
du moteur n'est pas assez fermement tendu
contre la courroie trapézoïdale, il faut donc con-
tinuer à tourner la vis de réglage (X) dans le
sens de la flèche. (figure 8). Ceci génère plus
de tension sur la courroie trapézoïdale.
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12:31 Uhr
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Fixez le tube du câble sous gaine du levier de
gaz à l'étrier de marche (4) à l'aide des deux
colliers, figure 5.
6. Mise en service
L'appareil est livré sans essence ni remplissage
du moteur en raison du transport.
Remplir tout d'abord d'huile. Sortez en la
tournant la jauge de niveau d'huile (J) de la
tubulure de remplissage d'huile et remplissez
d'huile moteur 10/40 (env. 0,4 l), jusqu'à la mar-
que .max. de la jauge de niveau d'huile (J) (figu-
re 12).
Remplissez de l'essence .normale sans plomb.
dans le réservoir à essence.
4 temps
Réglez la butée de profondeur (5) à la bonne
hauteur et arrêtez-la avec la goupille fendue
(figure 11).
36 cm
Faites basculer la roue de transport vers le haut
et encrantez-la avec la languette. (figure 10).
1
Placez le robinet d'essence (F) sur .ON. (figure
6).
Placez le levier démarreur en position -a-, (figu-
re 13).
Tirez légèrement la commande Bowden de
env. 0,4 l
démarrage jusqu'à sentir une résistance, puis
tirez-la à fond avec force. Si le moteur ne fonc-
tionne pas immédiatement, recommencez le
processus de démarrage.
Levier de démarrage en position -b- = marche
au ralenti
Levier de démarrage en position -c- = arrêt du
moteur
En fonction de votre taille, vous pouvez régler la
console de manipulation complète vers le haut.
Pour ce faire, desserrez la vis -a- figure 9,
réglez la console et resserrez la vis.
Pour le travail, appuyez sur le levier de démar-
rage en direction de -a- suivant la charge du sol.
Pour mettre les couteaux hacheurs en service,
gardez simplement la poignée d'accouplement
(I) enfoncée vers le bas, (figure 7). Après avoir
lâché la poignée d'accouplement, les couteaux
hacheurs s'arrêtent.
7. Maintenance
Utilisez exclusivement des pièces originales.
Eliminez l'huile et l'essence exclusivement aux
endroits prévus à cet effet !
Bougies de démarrage de rechange :
par ex. Bosch WR 7DC ou Denso W16EPR-U