•
Dévissez la vis guide tige (n30) [attention à la rondelle
(n31)] et assurez-vous que le joint se trouvant à l'intérieur
de la vis (n30) n'est pas endommagé.
•
Enlevez les vis (n32) [attention au rondelles (n33) ] et
enlevez avec précaution le cylindre (n34) (évitez de trop
l'incliner quand vous l'enlevez, afin d'éviter que le piston
moteur n'endommage la surface interne du cylindre).
•
Retirez le piston moteur du support moteur (n35).
•
Assurez-vous que l'anneau OR (n36) n'est pas endommagé.
•
Serrez le bord inférieur de la tige du piston à l'aide d'une
pince (voir figure) et dévissez le raccord (n37) avec une
clé.
•
Enlevez la tige du moteur (n38) et assurez-vous qu'elle
n'est pas endommagée.
•
Etalez de la graisse de vaseline sur la tige du moteur (n38)
avant d'insérer cette dernière dans la cavité de la tige du
piston.
•
Serrez à nouveau le bord inférieur de la tige du piston à
l'aide d'une pince et vissez le raccord (n37) (il est conseillé
d'appliquer un liquide scellant sur le filet).
ED. 10 - 10/2020 - Cod. 150167
N30
N31
N36
N35
nova 68:1
N32
N33
N34
Attention: Serrer ici
N38
N37
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