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élevée, car cela pourrait l'endommager gravement.
- N'exposez pas le drone et la batterie à la lumière directe du soleil pendant des périodes prolongées car
cela pourrait augmenter la température interne du drone bien au-dessus de la plage de températures de
fonctionnement.
- Si le drone ne semble pas répondre normalement à la radiocommande, mettez-le en mode de vol ATTI
et dirigez-le vers un lieu d'atterrissage sûr.
Les causes possibles d'instabilité ou de perte de contrôle du drone pourraient être :
- Le drone a été soumis à des signaux GPS instables ou à des interférences / effets parasites sur le
module Compas pendant le vol.
- La calibration du drone (boussole et / accéléromètre) a été mal effectuée.
Étapes à suivre pour résoudre les problèmes
- Réétalonnez le compas et l'accéléromètre sur le Spry+.
- Une fois l'étalonnage terminé, armez les moteurs du drone pour qu'ils volent en mode GPS afin de
vérifier si ce phénomène a été éliminé.
- Si l'anomalie reste la même, déplacez-vous dans un autre endroit à au moins 5 km et recalibrez le
Spry+. Après le réétalonnage, veuillez tester à nouveau le drone.
- Si le problème persiste, veuillez contacter SwellPro ou votre revendeur local pour obtenir des conseils
de dépannage et des solutions.
4. Maintenance
- Assurez-vous de bien vérifier les hélices après le vol. Les accessoires déformés / endommagés doivent
être remplacés immédiatement.
- Après avoir survolé la mer ou d'autres eaux corrosives, veuillez laver les modules extérieurs du drone à
l'eau douce en 2 heures, en particulier les moteurs.
- Il est fortement conseillé de rincer le drone avant que le sel ne se cristallise.
- Si le Spry+ n'est pas utilisé pendant une longue période, rangez le drone et les batteries dans un
environnement sec et ventilé, dans une plage de températures allant de 20 ° C à 28 ° C.
- La membrane étanche a pour fonction de garantir que le baromètre de l'avion peut détecter la
pression atmosphérique actuelle et empêcher l'eau de pénétrer dans l'avion. Il existe deux possibilités
d'endommagement de la membrane:
une. Les blocages, tels que les vols fréquents dans l'eau de mer ou les eaux usées, ne sont pas
entièrement lavés après le vol, ce qui fait que du sel ou des boues collent à la membrane. À ce moment,
la fonction de verrouillage de la hauteur de l'avion sera perdue et l'avion peut monter ou descendre tout
le temps.
Entretien
b. Les dommages entraîneront la pénétration d'eau dans le module GPS, endommageant ainsi le
module GPS. À ce moment, cela peut entraîner une perte de contrôle de l'avion. Si la membrane est
endommagée, veuillez retirer la membrane de rechange à temps pour la remplacer.
5. Sécurité en vol
- Assurez-vous de bien comprendre le Spry+ et de prendre toutes les mesures nécessaires pour mettre
en place une fonction de retour au pays réussie en cas d'urgence.
- Merci de bien vous préparer avant chaque vol, évitez toute violence ou
opérations excessives.
- Veillez à respecter scrupuleusement les lois en vigueur. Il est interdit de voler dans des zones NO-FLY.
- Toute utilisation ou opération illégale et inappropriée de ce produit est interdite.
- Toute atteinte et violation du droit à la vie privée d'une autre personne ne sont pas autorisées. Avant
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Manuel utilisateur Spry+ de SwellPro - Traduit par Helsel EU - contact@helsel.eu - ©2019
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