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GÉNÉRALITÉS
Conseils généraux
Si le batterie a été débranchée, il se peut
que le véhicule présente des
caractéristiques d'agrément de conduite
inhabituelles sur environ 8 kilomètres (5
miles) suite au rebranchement de la
batterie.
Ceci se produit car le système de gestion
moteur doit se synchroniser de nouveau
avec le moteur. Veuillez ignorer toutes
caractéristiques d'agrément de conduite
inhabituelles.
Démarrage du véhicule en le
tirant ou en le poussant
AVERTISSEMENT
Pour éviter de l'endommager, ne
démarrez pas votre véhicule en le
tirant ou en le poussant. Utilisez des
câbles d'appoint et une batterie d'appoint.
Voir Utilisation de câbles volants
(page 110).
COMMUTATEUR
D'ALLUMAGE
Positions du commutateur
d'allumage
Position 0
AVERTISSEMENT
Ne jamais ramener la clé en position
0 lorsque le véhicule se déplace.
Contact coupé. Lorsqu'on retire la clé du
commutateur de démarrage, il y a
verrouillage de la colonne de direction dès
que l'on tourne le volant.
Démarrage du moteur
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Position I
Direction déverrouillée. Le circuit
d'allumage et tous les circuits électriques
sont hors tension. La clé de contact ne
doit pas rester trop longtemps dans cette
position pour éviter de décharger la
batterie.
Position II
Contact établi, tous les circuits électriques
sont sous tension. Les témoins
d'avertissement et les voyants s'allument.
Ceci correspond à la position de la clé en
conduite, cette position doit également
être sélectionnée lors du remorquage du
véhicule.
Position III
Démarreur activé. Relâcher la clé dès le
démarrage du moteur.
DÉMARRAGED'UNMOTEUR
À ESSENCE
Note : Ne pas actionner le démarreur
plus de 30 secondes consécutives.
Moteur froid ou chaud
Tous les véhicules
ATTENTION
Lorsque la température est inférieure
à -20°C (-4ºF), laisser le contact
établi pendant au moins une
seconde avant d'actionner le démarreur.
Cet intervalle permet l'établissement de
la pression de carburant maximale pour
le démarrage du moteur.
Véhicules avec boîte de vitesses
manuelle
Note : Ne pas toucher la pédale
d'accélérateur.
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