3.3.3 Vue D'ensemble Affectation Des Bornes De; D'installation - Bosch MM100 Notice D'installation

3.3.3 Vue d'ensemble affectation des bornes de

raccordement
Cet aperçu montre quelles pièces de l'installation peuvent être
raccordées. Les composants de l'installation désignés par un *
sont des alternatives possibles. Selon l'utilisation du module
(codage sur le module et configuration par le module de
VC1
N 43 44
N L
M
PW2*
230 V AC 230 V AC
Légende de la figure ci-dessus et des fig. 19 à 27, à partir de la page 69 :
Possible avec pompe à chaleur (
( )
Possibles avec d'autres générateurs de chaleur
( ) ou pas possible (
Conducteur de protection

Température/Sonde de température
L Phase (tension de réseau)
N Conducteur neutre
Désignations des bornes de raccordement :
230 V AC Raccordement tension secteur
BUS Raccordement système BUS EMS 2
MC1 Thermostat (Monitor Circuit)
MM100
120/230 V AC
VC1
120/230VAC 120/230VAC
N L N L N 43
N N
VC1
PW2*
) ou pas possible
)
commande), l'un des composants est raccordé à la borne
(par ex. « PC1 » ou « PW1 » à la borne de raccordement « PC1
»). Les éléments de l'installation doivent être raccordés confor-
mément au schéma de connexion correspondant ( tabl. «
Schémas de connexion avec exemples d'installation »).
MM100
5 6
4
3 7
1)
2 8
1 9
10 10
0
MC1 PC1
44 15 16 N 63
4
43 44
N L
M M
M
MC1 PC1
PW1*
MD1 Contact libre de potentiel (Monitor Dew point) :
En cas de refroidissement (fonction de
refroidissement) : point de rosée atteint / point de
rosée non atteint (% rel.)
En cas de circuit de chauffage constant : signal
externe pour demande de chauffe () – Pompe de
chauffage marche / arrêt ( accessoires complé-
mentaires)
OC1 Sans fonction
PC1 Raccordement pompe (Pump Circuit)
T0 Raccordement de la sonde de température à la bou-
teille de mélange hydraulique ou au ballon tampon
(Temperature sensor)
TC1 Raccordement sonde de température du circuit de
chauffage ou sonde de température du ballon (Tem-
perature sensor Circuit)
Installation | 37
24V
OC1 MD1
1 2 3 1 2
24V
T0 BUS BUS
TC1
1 2 1 2 1 2 1 2
T0 TC1 BUS BUS
TW1*
6 720 819 865-01.1TL
6 720 819 865 (2016/10)
%-rel
MD1