dans l'évidement également denté du carter de la tondeuse B1 .
Il est ainsi possible d'ajuster le guidon à trois hauteurs différentes.
–
Serrez fermement les deux écrous papillon latéraux à la main B1 .
–
Insérez le câble Bowden à gauche dans la gaine. Ainsi, on évite un pincement du
câble Bowden, lors du basculement du guidon E1 .
–
Fixez le câble Bowden à l'aide des attaches de câbles, à l'extérieur du sac d'outils,
sur la partie inférieure du guidon O4 .
ATTENTION
Pour le réglage de la hauteur de la barre, il est possible que le fait de desserrer
les écrous à oreilles B1 afin de fixer la partie inférieure de la barre au carter (ne
les desserrer que jusqu'à ce que la barre puisse être déplacée librement) et de
dégager les réajustements dentés en plastique de l'évidement sur le carter fasse
renverser involontairement la barre. De plus, des points d'écrasement peuvent se
former entre la partie inférieure de la barre et le carter. Un risque de blessures
existe !
Montage du câble de lancement sur le guidon (Illustration L1 )
–
Extraire le support du cordon de démarreur (1) du sachet à outils.
–
Dévisser l'écrou jusqu'à pouvoir glisser les deux moitiés au-dessus de la barre.
–
Un autocollant (2) pour le positionnement du support à cordon de démarreur se
trouve sur la barre supérieure.
ATTENTION
Pour des raisons de sécurité, le support à cordon de démarreur ne doit être
monté que dans la position prédéfinie.
–
Appuyer sur l'étrier de commande d'arrêt du moteur (3) se trouvant sur la partie
supérieure de la barre (4) et le maintenir dans cette position, retirer le cordon de
démarreur et l'introduire dans le support du cordon de démarreur.
–
Assembler les deux moitiés (6), resserrer les écrous. Cette manipulation évitera
tout déraillement du cordon du démarreur.
Monter / orienter le support du cordon de démarreur de manière à ce que le
cordon de démarreur soit libre d'accès et ne frotte contre aucune autre pièce.
Montez le sac de collecte et fixez-le sur la tondeuse
(Illustration Q1 + R1 + S1 )
–
Pressez les étriers de retenue latéraux (2) du déflecteur (1) sur le châssis du sac
de récupération Q1 .
–
Depuis le bas, accrochez l'étrier (3) de la barre transversale dans le déflecteur.
–
Ensuite, pressez les étriers de retenue inférieurs (4) sur la barre transversale du
châssis du sac de récupération.
–
Placez le châssis du sac de récupération avec l'étrier devant dans le tissu de
récupération. Alignez les coutures supérieures du tissu de récupération avec
l'étrier.
–
Poussez les profilés de maintien du tissu de récupération sur les tiges du châssis-
support du sac de récupération de l'herbe R1 .
–
Ouvrez le clapet d'éjection de l'herbe vers le haut.
–
Relevez le sac de récupération sur l'étrier de transport, placez le déflecteur (1) de
l'ouverture du sac de récupération dans l'ouverture d'éjection et suspendez-le par
ses deux crochets latéraux en haut du carter de la tondeuse S1 .
–
Refermez le clapet d'éjection de l'herbe du sac de récupération.
Réglage de la hauteur de coupe (Illustration I )
La hauteur de coupe se règle derrière le moteur.
–
Appuyez sur le bouton-poussoir gris avec le pouce ; sur la poignée, réglez la
tondeuse en le levant ou en l'abaissant dans la position souhaitée.
–
Lorsque vous relâchez le bouton-poussoir, le levier s'enclenche à la hauteur de
coupe souhaitée.
–
Le repère à gauche du carter indique la hauteur de coupe réglée.
IMPORTANT
La tonte à la hauteur de coupe la plus basse devrait uniquement se faire sur des
pelouses planes et régulières !
Tenir compte que les réglages de hauteurs de coupe inférieurs doivent
uniquement être utilisés lorsque les conditions sont optimales. Si la hauteur de
coupe est choisie trop basse, la pelouse risque d'être endommagée et même
détruite dans certains cas.
Hormis la hauteur de coupe, la vitesse de marche influence également le résultat
de la coupe et la récupération de l'herbe coupée. Adapter la hauteur de coupe et
la vitesse à la hauteur de la pelouse devant être tondue.
Consigne de sécurité !
Explication des symboles, voir tableau page 3
9 AVANT LA PREMIERE MISE EN MARCHE
Contrôler le serrage de tous les vissages et de la cosse de la bougie d'allumage.
Resserrer les vis le cas échéant ! En particulier, contrôler la fixation de la barre de
coupe (voir à ce propos le chapitre « Entretien de la barre de coupe »).
La vis de fixation de lame doit toujours être serrée par un atelier spécialisé. Si la vis de
lame est trop ou pas assez serrée, cela peut provoquer le dommage ou le détachement
du raccord de lame ou de la barre de coupe, ce qui peut entraîner de graves blessures.
La tondeuse est équipée d'un dispositif d'arrêt du moteur.
Avant la première mise en service, contrôler si l'étrier de commande de sécurité d'arrêt
du moteur fonctionne de manière irréprochable. Si l'étrier de commande est relâché, le
moteur et la barre de coupe doivent s'arrêter en l'espace de trois secondes.
Dans tous les cas, l'étrier doit revenir dans la position montrée sur l'image "Description
des composants" après avoir été relâché.
Si ce n'est pas le cas, une inspection immédiate doit être réalisée par un atelier
spécialisé autorisé.
Risque de blessures !
Si la course d'inertie de la lame est plus longue, ne plus utiliser l'appareil et l'amener à
un atelier spécialisé.
Mesure de la course d'inertie
Après le démarrage du moteur de combustion, la lame tourne et un bruit de vent est
audible.
La course d'inertie correspond à la durée du bruit de vent après la coupure du moteur
de combustion, elle peut être mesurée à l'aide d'un chronomètre.
Ne pas manipuler ou désactiver les dispositifs de sécurité et de protection de la
machine !
Veiller à ce que tous les dispositifs de protection soient correctement fixés et non
endommagés !
Remplissage d'huile (Illustration Y1 )
IMPORTANT
Risque de dégâts matériels ! La machine est livrée sans huile. Ajouter de l'huile
avant de mettre le moteur en marche.
Avant le premier démarrage, remplir l'huile de moteur (pour le volume et la qualité, voir
les caractéristiques techniques) dans cette ouverture à l'aide d'un entonnoir après avoir
dévissé la jauge de mesure d'huile.
–
Garez la tondeuse sur un sol plat.
–
Remplissez l'huile lentement à travers la tubulure de remplissage. Ne pas trop
remplir. Après le remplissage de l'huile, attendre environ une minute et vérifier le
niveau d'huile.
Installez la jauge de mesure d'huile et vissez.
–
Vérifiez le niveau d'huile
Retirez la jauge de mesure d'huile. Essuyez la jauge de mesure d'huile avec un
chiffon propre, remettez-la en place et vissez-la. Retirez ensuite à nouveau la
jauge de mesure d'huile et lisez le niveau d'huile. L'huile doit se trouver en haut,
au niveau de la marque de remplissage plein (flèche). Remplissez à nouveau si
nécessaire. Le niveau d'huile ne doit pas dépasser la marque de remplissage
plein.
Installez la jauge de mesure d'huile et vissez.
–
Après le première remplissage, retirez le panneau „NO OIL" (PAS D'HUILE) en
haut sur le moteur.
Remplissage de carburant
–
Pour le remplissage du réservoir, n'utiliser qu'un carburant standard écologique,
sans plomb et non usagé.
Un carburant contenant au plus 10 % d'éthanol est admissible.
–
Dévissez le bouchon du réservoir.
–
Versez le carburant avec un entonnoir; ne dépassez pas l'extrémité inférieure du
tube de remplissage.
–
Remettez le bouchon en place et revissez-le.
7
Conisgne de sécurité !
Explication des symboles, voir tableau page 3
Consigne de sécurité !
Explication des symboles, voir tableau page 3
Consigne de sécurité !
Explication des symboles, voir tableau page 3