Table des Matières
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Entretien périodique et réglage
1. Écartement des électrodes
Écartement des électrodes :
0.8–0.9 mm (0.031–0.035 in)
6
Mise en place de la bougie
1. Nettoyer la surface du joint de la bou-
gie et ses plans de joint, puis nettoyer
soigneusement les filets de bougie.
2. Mettre la bougie en place à l'aide de la
clé à bougie, puis la serrer au couple
spécifié.
Couple de serrage :
Bougie :
13 N·m (1.3 kgf·m, 9.4 lb·ft)
N.B.
Si une clé dynamométrique n'est pas dis-
ponible lors du montage d'une bougie, une
bonne approximation consiste à serrer de
1/4–1/2 tour supplémentaire après le ser-
rage à la main. Il faudra toutefois serrer la
bougie au couple spécifié le plus rapide-
ment possible.
3. Remonter le capuchon de bougie.
4. Reposer le capuchon du circuit de re-
froidissement
Y.R.C.S.
Ram-Air Cooling System) en reposant
les boulons.
5. Reposer le carénage.
6-11
Huile moteur et élément de filtre
à huile
Il faut vérifier le niveau d'huile moteur avant
chaque départ. Il convient également de
changer l'huile et de remplacer l'élément
du filtre à huile aux fréquences spécifiées
(Yamaha
dans le tableau des entretiens et grais-
sages périodiques.
Contrôle du niveau d'huile moteur
1. Dresser le véhicule sur sa béquille
centrale. Une légère inclinaison peut
entraîner des erreurs de lecture.
2. Mettre le moteur en marche, le faire
chauffer pendant quelques minutes,
puis le couper.
3. Attendre quelques minutes que l'huile
se stabilise, puis retirer le bouchon de
remplissage d'huile moteur. Essuyer
la jauge avant de l'insérer à nouveau,
sans la visser, dans l'orifice de rem-
plissage, puis la retirer et vérifier le ni-
veau d'huile. AVERTISSEMENT ! Ne
jamais retirer le bouchon de rem-
plissage de l'huile moteur immédia-
tement après avoir fait tourner le
moteur à haut régime. De l'huile
chaude risque de gicler et de provo-
quer des brûlures graves. Toujours
veiller à ce que l'huile moteur soit
FAU78803
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