Briggs & Stratton Vanguard 290000 Manuel De L'opérateur page 43

Onyo
Fueli na mvuke wako unawaka na kulipuka haraka sana.
Moto au mlipuko unaweza kusababisha kuchomeka vikali au kifo.
Wakati wa kuongeza fueli
• Zima injini na uruhusu injini kupoa angalau dakika 2 kabla ya kuondoa kifuniko cha
fueli.
• Jaza tangi la fueli nje au katika eneo linaruhusu hewa kuingia vizuri.
• Usijaze tangi la fueli kupita kiasi. Ili kuruhusu upanukaji wa fueli, usijaze kupita
chini ya shingo la tangi la fueli.
• Hifadhi fueli mbali na cheche, miale iliyo wazi, taa za mwongozo, joto na vyanzo
vingine vya uwakaji.
• Angalia tundu, tangi, kifuniko na kurekebisha mara kwa mara kwa nyufa na uvujaji.
Badilisha ikiwezekana.
• Iwapo fueli itamwagika, subiri hadi ivukize kabla ya kuwasha injini.
1. Safisha kifuniko cha fueli kutokana na uchafu. Ondoa kifuniko cha fueli.
2. Jaza tangi la fueli kwa fueli (A, Kielelezo 5). Ili kuruhusu upanuzi wa fueli, usijaze
juu ya chini ya shingo la tangi la fueli (B).
3. Sakinisha upya kifuniko cha fueli.
Washa na Uzime Injini
Tazama Kielelezo: 6
Washa Injini
Onyo
Mafuta na mvuke wake unaweza kuwaka moto na kulipuka kwa haraka sana.
Moto au mlipuko unaweza kusababisha majeraha mabaya ya kuchomeka au
kifo.
Wakati wa Kuwasha Injini
• Hakikisha kwamba plagi ya spaki, mafla, kifuniko cha mafuta na kisafishaji hewa
(iwapo kipo) vimefungwa na kulindwa.
• Usishtue injini wakati plagi ya spaki imeondolewa.
• Injini ikifurika, weka choki (ikiwa ipo) katika eneo la kuonyesha FUNGUA /
ENDESHA (OPEN / RUN), sogeza kidhibiti injini (ikiwa kipo) hadi eneo la
kuonyesha HARAKA (FAST) na ushtue hadi injini iwake.
Onyo
HATARI YA GESI YENYE SUMU. Eksozi ya injini ina monoksidi ya kaboni, gesi
ya sumu ambayo inaweza kukuua wewe kwa dakika chache. HUWEZI kuiona,
kuinusa wala kuionja. Hata kama huwezi kunusa mafukizo yanayotolewa, bado
unaweza kuvuta gesi ya monoksidi ya kaboni. Iwapo utaanza kuhisi mgonjwa,
kisunzi , au mchovu wakati unatumia bidhaa hii, izime na uende eneo lenye
hewa safi MARA MOJA. Mwone Daktari. Huenda ukawa umeathiriwa na sumu ya
monoksidi ya kaboni.
• Tumia bidhaa hii nje PEKE YAKE, mbali na madirisha, milango na matundu
ya hewa ili kupunguza hatari ya gesi ya monoksidi ya kaboni kukusanyika na
uwezekano wa kuwa inasambazwa kuelekea maeneo yenye watu.
• Weka ving'ora vya kutambua uwepo wa monoksidi ya kaboni vinavyotumia betri
pamoja na betri ya ziada kulingana na maagizo ya mtengenezaji. Ving'ora vya
moshi haviwezi kutambua gesi ya kaboni monoksidi.
• USIENDESHEE bidhaa hii ndani ya nyumba, gereji, vyumba vya chini ya ardhi,
ubati, vibanda, au majengo mengine yaliyobanwa hata kama unatumia viyoyozi
ama umefungua milango na madirisha ili hewa safi iingie. Gesi ya monoksidi ya
kaboniinaweza kukusanyika kwa haraka katika maeneo haya na inaweza kusalia
hewani kwa saa nyingi, hata baada ya bidhaa hii kuzimwa.
• KILA WAKATI weka bidhaa hii upande ambao upepo unaelekea na uelekeze
ekzosi ya injini mbali na maeneo yenye watu.
Notisi Injini hii ililetwa kutoka Briggs & Stratton bila oili. Kabla ya kuwasha injini,
hakikisha umeongeza oili kulingana na maagizo yaliyo kwenye mwongozo huu. Iwapo
utawasha injini bila oili, itaharibika hadi kushindwa kukarabatiwa na hutafidiwa chini
ya udhamini huu.
Tambua Mfumo wa Kuwasha
Kabla ya kuwasha injini, ni lazima utambue aina ya mfumo wa kuwasha unaotumika
katika injini yako. Injini yako ina mojawapo ya aina zifuatazo.
• Mfumo wa Elektroniki wa Kudhibiti Mafuta: Mfumo huu una Kitengo cha
Udhibiti cha Elektroniki kinachofuatilia hali ya injini na halijoto. Aina hii haina choki
au prima ya kuendesha.
• Mfumo wa Choki: Mfumo huu una choki ya kutumiwa kuwasha injini katika
halijoto baridi. Baadhi ya aina ya bidhaa hii zitakuwa na kidhibiti cha choki tofauti
huku aina zingine zitakuwa na muunganiko wa kidhibiti cha choki na cha injini.
Aina hii haina prima.
Ili kuwasha injini yako, fuata maelekezo ya aina yako ya mfumo wa kuwasha.
Kumbuka: Kifaa kinaweza kuwa na vidhibiti vya mbali. Tazama mwongozo wa kifaa ili
utambue mahali ambapo vidhibiti vya mbali viko na jinsi ya kuvitumia..
Mfumo wa Elektroniki wa Kudhibiti Fueli
1. Angalia mafuta ya injini. angalia Angalia Kiwango cha Mafuta sehemu.
2. Hakikisha vidhibiti vya kiendeshaji cha kifaa, iwapo vipo, vimetenganishwa.
3. Weka kizima fueli (A, Kielelezo 6), iwapo kipo, kwenye eneo la KUFUNGUA .
4. Sukuma swichi ya kusimamisha (F, Kielelezo 6), iwapo ipo, kwenye eneo la
KUWASHA .
5. Sogeza kidhibiti cha transfoma ndogo (B, Kielelezo 6), iwapo kipo, kwenye eneo la
HARAKA . Endesha injini ikiwa katika eneo la HARAKA.
Rejesha nyuma Anza, iwapo kuna swichi ya ufunguo: Weka swichi ya ufunguo
6.
(D, Kielelezo 6) kwenye eneo la KUWASHA.
7. Vingirisha Anza, iwapo ipo: Shikilia kwa nguvu mshikio wa waya wa stata (E,
Kielelezo 6). Vuta mshikio wa kamba ya stata polepole hadi uhisi upinzani, kisha
vuta haraka.
Onyo
Uvutaji nyuma wa haraka wa kamba ya kianzishi (kuvuta nyuma kwa haraka)
kutavuta mkono kuelekea kwenye injini haraka kuliko unavyoweza kuachilia. Mifupa
ilivyovunjika, kuvunjika kwa mifupa mikuuu, michubuko, mishtuko inaweza kutokea.
Wakati wa kuwasha injini, vuta kamba ya stata polepole hadi uhisi upinzani na kisha
vuta haraka ili kuzuia kurudi nyuma kwa haraka.
8. Kianzishi cha Elektroniki, iwapo kipo: Weka swichi ya stata ya umeme start ( D,
Kielelezo 6) kwenye eneo la KUWASHA au KUANZA.
Notisi Ili kurefusha maisha ya stata, tumia misururu mifupi ya kuanzisha (kiwango
cha juu cha sekunde tano). Subiri dakika moja kati ya mizunguko inayoanza.
Kumbuka: Iwapo injini haitaanza baada ya majaribio kadhaa, wasiliana na mtoa huduma
wako wa ndani au nenda kwenye URL au piga Simu (Marekani)
Mfumo wa Choki
1. Angalia mafuta ya injini. Angalia Angalia Kiwango cha Mafuta sehemu.
2. Hakikisha vidhibiti vya kiendeshaji cha kifaa, iwapo vipo, vimetenganishwa.
3. Weka kizima fueli (A, Kielelezo 6), iwapo kipo, kwenye eneo la KUFUNGUA.
4. Sukuma swichi ya kusimamisha (F, Kielelezo 6), iwapo ipo, kwenye eneo la
KUWASHA
5. Sogeza kidhibiti cha transfoma ndogo (B, Kielelezo 6) iwapo kipo, kwenye eneo la
HARAKA. Endesha injini katika Eneo la HARAKA.
6. Weka kidhibiti cha chaki (C, Kielelezo 6) au mchanganyiko wa choki na leva ya
transfoma ndogo (B C), kwenye eneo la IMEFUNGWA .
Kumbuka: Kwa kawaida choki haihitajiki wakati wa kuwasha injini iliyochemka.
7. Rejesha nyuma Anza, iwapo kuna swichi ya ufunguo: Weka swichi ya ufunguo
(D, Kielelezo 6) kwenye eneo la KUWASHA.
8. Vingirisha Anza, iwapo ipo: Shikilia kwa nguvu mshikio wa waya wa stata (E,
Kielelezo 6). Vuta mshikio wa kamba ya stata polepole hadi uhisi upinzani, kisha
vuta haraka.
Onyo
Uvutaji nyuma wa haraka wa kamba ya kianzishi (kuvuta nyuma kwa haraka)
kutavuta mkono kuelekea kwenye injini haraka kuliko unavyoweza kuachilia. Mifupa
ilivyovunjika, kuvunjika kwa mifupa mikuuu, michubuko, mishtuko inaweza kutokea.
Wakati wa kuwasha injini, vuta kamba ya stata polepole hadi uhisi upinzani na kisha
vuta haraka ili kuzuia kurudi nyuma kwa haraka.
9. Kianzishi cha Elektroniki, iwapo kipo: Weka swichi ya stata ya umeme start (D,
Kielelezo 6) kwenye eneo la KUWASHA au KUANZA.
Notisi Ili kurefusha maisha ya stata, tumia misururu mifupi ya kuanzisha (kiwango
cha juu cha sekunde tano). Subiri dakika moja kati ya mizunguko inayoanza.
10. Injini inavyoendelea kuwaka, weka kidhibiti cha choki (C, Kielelezo 6) kwenye
eneo la KUFUNGUA.
43