COMMANDE AVEC VUE SYNOPTIQUE
INSTALLATION ELECTRIQUE
La commande électronique motorisée livrée par nos soins est
nécessaire pour faire fonctionner la motorisation du portail à
battants. Ce type de commande motorisée fonctionne avec
une électronique commandée par microprocesseur à la
pointe de la technique. Elle est conçue pour pouvoir brancher
jusqu'à deux moteurs et elle dispose de toutes les possibilités
de branchement et des fonctions requises pour garantir un
fonctionnement en toute sécurité.
Le branchement électrique est représenté sous forme
synoptique sur figure 2.
Le boîtier de commande contenant la commande motorisée
doit être monté avec les passages de câble vers le bas. Il ne
faut pas l'exposer en permanence en plein soleil. Il convient
d'installer un petit auvent en guise de protection contre la
pluie.
Grâce à l'électronique, les forces de traction et de poussée
de chaque moteur se règlent. En cas de réglage correct, le
portail peut être à tout moment arrêté manuellement.
Une butée stable pour les positions "ouverte" et
"fermée" est requise pour les vantaux du portail étant
donné qu'il n'existe aucun contacteur de fin de course
sur les motorisations de portails à battants et que le
système électronique s'arrête par le biais des butées.
TABLEAU DES DONNEES DE CONNEXION
La connexion du système de commande, c'est-à-dire le
montage des moteurs, la mise en place du câblage
nécessaire et la fixation des cellules photoélectriques ou des
montants de contact, doit être effectuée en dernier.
Commentaire
Dans ce mode d'emploi, les contacts de relais sont indiqués
comme NF (normalement fermé) ou NO (normalement
ouvert).
• Les contacts NF sont fermés et s'ouvrent
• Les contacts NO sont ouverts et se ferment
709112B-F - 05.2004
1
2
CONNEXION
BORNE
DESCRIPTION
PE
Terre alimentation
PE
Terre moteur 1
PE
Terre moteur 2
Condensateur moteur 1
C1
Sens de rotation FERMETURE (L1.1) moteur 1
1
2
MP
3
Sens de rotation OUVERTURE (L1.2) moteur 1
C1
Condensateur moteur 1
C2
Condensateur moteur 2
4
Sens de rotation FERMETURE (L1.1) moteur 2
5
MP
6
Sens de rotation OUVERTURE (L1.2) moteur 2
C2
Condensateur moteur 2
Voyant de signalisation MP 230Volt ˜
7
8
Voyant de signalisation L1 230Volt ˜
Commande serrure électrique NO
9
Commande serrure électrique NO
10
Entrée de sécurité OV (borne module 1)
11A
12A
Entrée de sécurité +24V (borne module 1)
13A
Entrée de commutation 1 (borne module 1)
14A
Contact interrupteur de fin de course 1
(pontée départ usine)
15A
Contact interrupteur de fin de course 1
(pontée départ usine)
16A
Touche uniquement moteur 1 NO
17A
Touche uniquement moteur 1 NO
11B
Entrée de sécurité 0V (borne module 2)
12B
Entrée de sécurité +24V (borne module 2)
13B
Entrée de commutation 2 (borne module 2)
14B
Contact interrupteur de fin de course 2
(pontée départ usine)
15B
Contact interrupteur de fin de course 2
(pontée départ usine)
Touche uniquement moteur 1 + 2 NO
16B
Touche uniquement moteur 1 + 2 NO
17B