7. Utilisation et sciage
7.1
Points à contrôler avant le sciage
Avant de commencer à scier, l'utilisateur doit toujours
absolument vérifier:
■ que les travaux préparatoires sur le chantier ont bien
été effectués (étayages, mise en place du périmètre de
sécurité, écoulement de l'eau, etc.),
■ que les ens. 2 poulies simples et le bloc-moteur sont
correctement fixés, que le câble est bien monté dans le
bon sens de marche, que le recouvrement du câble est
bien monté, que le guidage du câble sur les poulies a
bien été contrôlé, que les poulies de guidage ont bien
été serrées à fond, que le dispositif d'alimentation en eau
menant au câble de la scie a bien été installé,
■ que les câbles électriques, le circuit d'air comprimé
et le circuit d'eau sont bien branchés, que le branche-
ment électrique a bien été mis à la terre, vérifié et muni
d'un disjoncteur différentiel à courant de défaut, que la
pression d'eau et la pression d'air comprimé se situent
bien dans les plages permises,
■ que le pupitre de commande se trouve bien en-dehors
du périmètre de sécurité mis en place, que les zones à
risques devant et derrière l'élément de structure à scier
ont bien été délimitées et interdites d'accès et que per-
sonne ne se trouve dans la zone dangereuse.
7.2
Démarrage et mise en route
■ Situation initiale: l'interrupteur principal est sur «ON»
(«MARCHE»). Le témoin lumineux de contrôle «Ali-
mentation» vert est allumé. Le compresseur et/ou le sys-
tème sont bien sous pression. Le levier d'avance est bas-
culé en position «Sciage» (avance). Les autres com-
mutateurs sont sur «OFF» («ARRÊT») ou «O».
■ En cas de sciage dans de la maçonnerie, le vérin pneu-
matique d'avance inférieur est bloqué à l'aide de la butée
(bague d'arrêt) fournie.
■ Ouvrir les 2 robinets d'alimentation en eau de l'en-
taille qui se trouvent sur le bloc-moteur.
■ Régler la pression d'avance avec le bouton tournant
(tiré), sur le pupitre de commande, à env. 1 bar (valeur
de pression recommandée suivant la longueur de câble
utilisée pour le sciage).
■ Ouvrir l'arrivée d'eau «ON» («MARCHE»), le témoin
lumineux de contrôle blanc s'allume.
40
Printed: 07.03.2016 | Doc-Nr: PUB / 5069752 / 000 / 03
■ Mettre en marche les moteurs électriques (bouton-
poussoir vert «DS WS 15 Drive Unit»).
■ Augmenter progressivement la vitesse avec le régu-
lateur de vitesse; dès que le câble est à vitesse faible
(vitesse de coupe comprise entre 3 et 10 m/s), le rôder
pendant quelques secondes. Surveiller si le câble se
déplace correctement sur toutes les poulies de guidage.
■ Augmenter le régime des moteurs électriques avec
le régulateur de vitesse, jusqu'à obtenir la vitesse de
rotation et/ou la vitesse de coupe désirée (optimale)
du câble.
Valeurs indicatives de la vitesse de coupe
Vitesse de coupe
Type de sciage
recommandée
Coupes à l'eau
Env. 20–25 m/s
Coupes à sec
Env. 10–20 m/s
■ Régler la pression d'avance (en bars) de telle sorte
que l'ampérage soit compris entre 25 et 30 Ampères.
A 400 Volts, il est possible de scier avec 16 Ampères
seulement, mais avec un rendement nettement infé-
rieur!
■ Bloquer le bouton tournant de réglage de l'air com-
primé (appuyer).
■ La DS WS 15 continue de scier en automatique; sur-
veiller le déroulement du sciage. Normalement, la scie
doit être arrêtée pendant un court instant juste après
le démarrage du sciage; arrêter la scie en appuyant sur
«OFF» («ARRÊT moteurs») et «ARRÊT D'URGENCE».
Revérifier le guidage du câble et rerégler l'alimentation
en eau.
■ Le cas échéant, desserrer la butée (bague d'arrêt) du
vérin pneumatique.
7.3
Sciage
■ Déverrouiller le bouton-poussoir «ARRÊT D'UR-
GENCE», démarrer les moteurs (la vitesse et la pression
sont déjà réglées et ne changent plus). Les moteurs
remontent en régime. La scie à câble scie alors en mode
automatique.
■ Surveiller le déroulement du sciage, notamment le
refroidissement à l'eau du câble. Lors du sciage à l'eau,
dès que de la poussière se soulève, rerégler le débit et
la pression d'eau de refroidissement. Dans la plupart des
cas, après mi-sciage environ, il est nécessaire de modi-
fier aussi l'alignement des poulies de guidage.
Longueur de câble
recommandée
Câble le plus court possible
Câble long (pour refroidissement)