Preparación Ycomprobaciones Antes Del Uso - Honda HRX426C Manuel Du Propriétaire

PREPARACIÓN Y
COMPROBACIONES
ANTES DEL USO
Para realizar esta serie de
comprobaciones, colocar la
máquina en un suelo estable
y nivelado, con el motor
apagado y apagado y retirar
el capuchón de la bujía [1].
MONTAGGIO DELLA
MANIGLIA
Prima di montare il manubrio, controllare che i cavi [2] siano
posizionati all'esterno del manubrio stesso. Montare gli elementi
nell'ordine indicato. Avere cura di posizionare i cavi sopra
l'impugnatura [3]. Rispettare la direzione di montaggio delle
rondelle elastiche [4], con il lato bombato rivolto verso il dado [5].
[4]
[2]
Tenendo l'impugnatura [3] in
posizione aperta, serrare il
dado [5] fino a fare fuoriuscire
2 mm [6] di filettatura dal dado [5].
Scegliere l'altezza desiderata
e chiudere le impugnature per
serrare il manubrio. Se lo
sforzo necessario per chiudere
le impugnature [3] fosse eccessivo,
allentare leggermente i dadi [5].
Se il serraggio dell'impugnatura
sembra insufficiente, serrare
il dado [5]. Controllare che i
collari stringicavo sul manubrio
siano collocati correttamente:
[7] a ciascuna estremità del
tubo forato
[8] allineati con il centro
dell'impugnatura di serraggio
Per montare il sacco raccoglierba fare riferimento alle página 11.
COMPROBACIÓN DE LA BOLSA
Cerciorarse antes de utilizar la máquina de
que el dispositivo de cierre del saco está bien bloqueado
(protector de descarga). Incluso en condiciones normales
de utilización, el saco tiene tendencia a estropearse. Es
conveniente por lo tanto verificar regularmente si no está
deshilachado o rasgado. Un saco viejo debe ser reemplazado.
Cambiar un saco deteriorado solamente por un saco Honda.
Retirar el saco:
1. Parar el motor.
2. Levantar el protector de
descarga [9], agarrar el
asa [10] y retirar el saco [11],
manteniéndolo
verticalmente.
Colocación:
1. Levantar el protector de
descarga y enganchar la parte delantera del saco en las uñas
de fijación del cortacésped [12].
4 ES
SEGURIDAD
[3]
[3]
[5]
[4]
SEGURIDAD
[11] [10] [9]
B3
NOTA:
• El cortacésped HRX puede equiparse con un kit mulchig
opcional, disponible en su concesionario oficial Honda, y
compuesto por una hoja especial adicional y una tapa protectora
(véase página 14).
• El mulching es una técnica de fertilización natural. La hierba no
se recoge en la bolsa, sino que es triturada y depositada sobre el
césped. Las briznas de hierba trituradas se descomponen sobre
el suelo y forman un humus natural capaz de producir la cuarta
parte de las necesidades anuales de abono de su césped.
• Además de su función fertilizante, el mulching protege el suelo,
limita la evaporación de agua en los periodos de calor y evita
tener que recoger la hierba.
COMPROBACIÓN DEL NIVEL DE GASOLINA
No llenar el depósito de gasolina hasta el tope (No debe verse
gasolina en el cuello de llenado). Después de llenado el
depósito, cerciorarse de que el tapón del depósito está
correcta y fuertemente enroscado.
Evitar todo contacto repetido o prolongado de la gasolina con
la piel así como cualquier inhalación de vapor de gasolina. No
dejar gasolina al alcance de los niños.
PRECAUCIÓN :
• No utilizar nunca mezcla aceite-gasolina.
• Utilizar sólo gasolina sin plomo de 95 o 98.
• Evitar que penetren suciedades en el depósito.
[6]
• No usar carburante sucio (con agua, polvo, etc.) o demasiado viejo.
La gasolina sin plomo se degrada con el tiempo. No conserve el
2 mm
combustible durante más de un mes (véase página 13).
Para comprobar el nivel de gasolina:
1. Desenroscar el tapón [13] y
verificar el nivel de gasolina.
2. Llenar [14] el depósito si el
nivel es demasiado bajo. Se
alcanza el nivel máximo
cuando la gasolina se
encuentra enfrente de la
lengüeta [15].
3. Enroscar el tapón [13] a
fondo después de terminar el
llenado de gasolina.
NOTA: No se recomienda utilizar
productos de sustitución de
gasolina ya que pueden
deteriorar los componentes del
C11
circuito de carburante.
B3 D6
GASOLINA CON
ALCOHÓL
Si tiene la intención de emplear gasolina con alcohol, cerciórese de
que su índice de octano es por lo menos tan elevado como él
recomendado por Honda [86].
Existen dos tipos de mezcla gasolina/alcohol : uno que contiene
alcohol etílico y el otro que contiene alcohol metílico. No utilizar
mezclas que contengan más del 10% de alcohol etílico, ni gasolina
que contenga alcohol metílico (metilo o alcohol de madera), que no
contenga cosolventes ni inhibidores de corrosión para el alcohol
metílico.
En caso de mezcla con alcohol metílico con adición de cosolventes
e inhibidores de corrosión,limitar la proporción al 5% de alcohol
metílico.
[12]
NOTA: La garantía no cubre los daños causados al circuito de
gasolina ni los problemas de rendimiento del motor resultante del
empleo de gasolina que contenga alcohol. Honda no aprueba el
uso de carburantes que contengan alcohol metílico siempre y
cuando su carácter apropiado aún no esté demostrado.