8.0 Commandes et
fonctionnement
(suite)
8.4.1 Module de commande d'allumage utilisé sur toutes les options de commande
À L'EXCEPTION des options AG58 et D12G
FIGURE 52 – Module de commande intégré DSI (carte de circuit imprimé)
Spark
Transformer
REMARQUE: Réglez le micro-interrupteur « blower off » (arrêt soufflante) sur 45 secondes pour une application à air d'appoint.
Reportez-vous au tableau placé sur le module pour les réglages.
REMARQUE: Les
fonctions de cycle
de chauffe anormal
et les modes de
dysfonctionnement du
système d'allumage
sont expliqués
dans le manuel
d'utilisation/d'entretien/
de dépannage, fiche
O-PREEVA.
Fiche I-RDH,REH,RHH,RXH-FR (07-18) PN235997R14, Page 58
8.4 Systèmes d'allumage – modèles RDH et RHH
Cette chaudière est équipée d'un module intégré de commande directe d'étincelles (carte de
circuit imprimé). Le module surveille l'état des dispositifs de sécurité et pilote le fonctionnement
du moteur d'extracteur ainsi que de la vanne de gaz entre les cycles de chauffe. Selon l'option
de commande de gaz choisie, il y a un ou deux modules de commande.
Contrôle d'état – voyant DEL VERT
Allumé en continu fonctionnement normal, pas de demande de chauffe
Clignotement rapide fonctionnement normal, demande de chauffe
Fuse
Clignote 1 fois .blocage système (flamme non détectée ou vacillante)
Clignote 2 fois .le pressostat ne s'est pas fermé au cours des 30
Thermostat
Connections
Clignote 3 fois .contacteur de surchauffe ouvert
Clignote 4 fois .le pressostat se ferme avant que l'extracteur se mette
Éteint en continu fusible grillé, pas d'alimentation ou carte
See NOTE
État de la flamme – voyant DEL jaune
Allumé en continu flamme détectée
LED
Clignotement lent flamme faible (courant inférieur à 1,0 µA ±50 %)
Status
Lights
Clignotement rapide flamme inattendue (vanne ouverte et aucune
Séquence de chauffe normale
1) Demande de chauffe – Le contrôleur de chauffage/climatisation effectue une demande de
chauffe. La carte de circuit imprimé du système d'allumage vérifie la bonne fermeture du contact
de sécurité et l'ouverture du pressostat. Si le contact de sécurité est ouvert, la carte de circuit
imprimé répond conformément à ce qui est indiqué à la section « Cycle de chauffe anormal,
déclenchement du contacteur de sécurité ». Si le pressostat est fermé, le voyant DEL vert de la
carte de circuit imprimé clignote quatre fois et attend indéfiniment l'ouverture du pressostat. Si le
pressostat est ouvert, la carte de circuit imprimé lance une purge initiale.
2) Purge initiale – La carte de circuit imprimé alimente le moteur d'extracteur et attend que le
pressostat se ferme. Si le pressostat ne se ferme pas après 30 secondes de mise sous tension
du moteur d'extracteur, le voyant DEL vert de la carte de circuit imprimé clignote deux fois. La
carte de circuit imprimé laisse le moteur d'extracteur sous tension pour une durée indéfinie, tant
que la demande de chauffe est active et que le pressostat est ouvert.
Lorsque le pressostat est effectivement fermé, la carte de circuit imprimé débute la purge ini-
tiale. Si, à tout moment lors de la purge initiale, une flamme est présente, la période de purge
initiale recommence à zéro. Si la flamme reste suffisamment longtemps pour provoquer un
verrouillage, la carte de circuit imprimé répond conformément à ce qui est indiqué à la section
« Modes de dysfonctionnement, flamme inattendue ».
Le système d'allumage fait tourner le moteur de l'extracteur pendant une purge initiale de
20 secondes puis passe en période d'essai d'allumage.
3) Période essai d'allumage – La carte de circuit imprimé du système d'allumage alimente le
circuit d'étincelless et la vanne de gaz principale. L'extracteur reste sous tension. Si au cours
des 16 premières secondes une flamme est détectée, le circuit d'étincelles est mis hors tension.
Si aucune flamme n'a été détectée au cours de 16 premières secondes, le circuit coupe le cou-
rant du système d'étincelless et garde la vanne de gaz sous tension pour une seconde période
de détection de flamme. Si la flamme est toujours absente après cette période de détection, la
commande coupe la vanne de gaz et effectue des tentatives d'allumage, comme indiqué à la
section « Cycle de chauffe anormal, nouvelle tentative d'allumage ». Si la flamme est présente,
la carte de circuit imprimé passe en chauffage continu.
4) Chauffage continu – Les signaux de la carte de circuit imprimé sont surveillés en continu
pour veiller à la fermeture du contacteur de surchauffe et du pressostat, à la présence de la
flamme (capteur de chacune des deux sections de brûleur) et à la présence de la demande de
chauffe au niveau de la commande système. À la fin de la demande de chauffe, la carte de cir-
cuit imprimé du système d'allumage coupe l'alimentation de la vanne de gaz et début la période
de purge finale.
5) Purge finale – Le moteur d'extracteur reste sous tension durant les 45 secondes de la
période de purge finale.
secondes de fonctionnement du moteur d'extracteur
sous tension
demande de chauffe).
défectueuse