Mosa GE 6000 SX Mode D'emploi page 23

© MOSA REV.3-06/06
Problema
Il motore non si avvia
Il motore non accelera. Velo-
cità incostante.
Fumo nero
Fumo bianco
Scarsa potenza resa dal mo-
tore.
Bassa pressione olio
Alta temperatura
Ricerca Guasti
Possibile causa
1) Selettore d'avviamento (I6) (ove montato)
in posizione errata
2) Pulsante d'emergenza (L5) premuto
3) Preriscaldo (ove montato)
4) Unità di controllo motore o chiave di av-
viamento difettosi
5) Batteria scarica
6) Morsetti cavi batteria allentati o corrosi
7) Motorino d'avviamento difettoso
8) Mancanza di carburante o presenza d'aria
nel circuito di alimentazione
9) Avaria nel circuito di alimentazione: pom-
pa difettosa, iniettore bloccato, ecc.
10) Filtro aria o carburante intasati
11) Aria nel filtro gasolio
12) Dispositivo arresto motore difettoso
13) Guasto nel circuito elettrico di avviamen-
to nel quadro di comando del generatore
1) Filtro aria o carburante intasati.
2) Avaria nel circuito di alimentazione: pom-
pa difettosa, iniettore bloccato, ecc..
3) Livello olio troppo alto.
4) Regolatore di velocità motore difettoso.
1) Filtro aria intasato.
2) Sovraccarico.
3) Iniettori difettosi. Pompa iniezione starata.
1) Livello olio troppo alto.
2) Motore freddo o in funzionamento prolun-
gato con poco o senza carico.
3) Segmenti e/o cilindri usurati.
1) Filtro aria intasato.
2) Insufficiente erogazione di carburante,
impurità o acqua nel circuito di alimenta-
zione.
3) Iniettori sporchi o difettosi.
1) Livello olio insufficiente
2) Filtro olio intasato.
3) Pompa olio difettosa.
4) Malfunzionamento allarme.
1) Sovraccarico.
2) Ventilazione insufficiente.
3) Insufficiente liquido di raffreddamento
(Solo per motori raffreddati ad acqua)
GE
Motore diesel
MOTORE
1) Verificare posizione
2) Sbloccare
3) Mancata o insufficiente fase di
4)
5) Ricaricare o sostituire.
6) Serrare e pulire. Sostituire se corrosi.
7) Riparare o sostituire.
8) Rifornire serbatoio, disareare il circuito.
9) Richiedere l'intervento del Servizio As-
10) Pulire o sostituire.
11)
12) Sostituire.
13) Controllare e riparare.
1) Pulire o sostituire.
2) Richiedere l'intervento del Servizio As-
3) Eliminare olio in eccesso.
4) Richiedere l'intervento del Servizio As-
1) Pulire o sostituire.
2) Controllare il carico collegato e diminui-
3) Richiedere l'intervento del Servizio As-
1) Eliminare olio in eccesso.
2) Inserire il carico solo con motore suffi-
3) Richiedere l'intervento del Servizio As-
1) Pulire o sostituire.
2) Controllare il circuito di alimentazione,
3) Richiedere l'intervento del Servizio As-
1) Ripristinare il livello. Controllare che non
2) Sostituire filtro.
3) Richiedere l'intervento del Servizio As-
4) Controllare il sensore ed il circuito elet-
1) Controllare il carico collegato e diminui-
2) Controllare ventola di raffreddamento e
3) Ripristinare il livello. Controllare che non
Rimedio
preriscaldo candelette.
Avaria nel circuito, riparare.
Sostituire
Controllare il circuito carica batteria del
motore e del quadro automatico.
sistenza.
Togliere l'aria riempiendo il filtro con gasolio
sistenza.
sistenza.
re.
sistenza.
cientemente caldo.
sistenza.
pulire ed effettuare un nuovo rifornimen-
to.
sistenza.
vi siano perdite.
sistenza.
trico.
re.
relative cinghie di trasmissione.
vi siano perdite o rotture nell'intero cir-
cuito di raffreddamento, tubazioni, ma-
nicotti, ecc..
M
40.2