Table des Matières
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5 Installation / Mise en place
5.7 Contrôle du sens de rotation
DANGER
Température excessive causée par le contact de parties fixes et mobiles
Risque d'explosion !
Endommagement du groupe motopompe !
▷ Ne jamais contrôler le sens de rotation de la pompe en marche à sec.
▷ Désaccoupler la pompe avant de contrôler le sens de rotation.
AVERTISSEMENT
Mains / substances étrangères dans le corps de pompe
Risque de blessures, endommagement de la pompe !
▷ Ne jamais introduire les mains ou des objets dans la pompe !
▷ Contrôler s'il y des substances étrangères dans la chambre de pompe.
ATTENTION
Mauvais sens de rotation des garnitures mécaniques n'acceptant qu'un sens de rotation
Détérioration de la garniture mécanique et fuite de fluide !
▷ Désaccoupler la pompe avant de contrôler le sens de rotation.
ATTENTION
Mauvais sens de rotation du moteur et de la pompe
Endommagement de la pompe !
▷ Respecter la flèche sur la pompe qui indique le sens de rotation.
▷ Contrôler le sens de rotation et, si nécessaire, intervertir deux phases pour
corriger le sens de rotation.
Le sens de rotation correct du moteur et de la pompe est dans le sens horaire (vu du
côté moteur).
1. Mettre le moteur brièvement en marche et observer le sens de rotation du
moteur.
2. Contrôler le sens de rotation.
Le sens de rotation du moteur doit correspondre à la flèche sur la pompe.
3. En cas de sens de rotation incorrect, contrôler le branchement électrique du
moteur et éventuellement l'armoire électrique.
Vitachrom
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