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ESQUEMA GENERAL DE LA REGULACIÓN DEL AIRE Y LA DISPOSICIÓN DISCO ELECTRODOS
BTG 11P
1
Tornillo de regulaciòn disco-cabeza (destornillar para abrir
el paso de aire entre el disco y la cabeza; enroscar para
cerrar el paso )
2
Disco. Arvertencia: evitar el cierre total
3
Cabeza de combustiòn
4
Referencia posiciòn disco-cabeza
E
S
MANTENIMIENTO
P
A
El quemador no necesita un mantenimiento especial, pero es
aconsejable que se controle periódicamente que el filtro del gas
Ñ
esté limpio y que el electrodo de ionización sea eficiente. Hay que
verificar también que la chispa del electrodo de encendido se dé
O
exclusivamente entre el electrodo y el disco de chapa agujereada.
Puede que sea necesario limpiar la cabeza de combustión. Tengan
L
cuidado, durante las operaciones de montaje, y centren exacta-
mente los electrodos (el de encendido y el de detección de llama)
para evitar que los mismos se encuentren a masa dando lugar al
consiguiente bloqueo del quemador.
7 Resalte electrodo de encendido
52 Resalte electrodo de ionizaciòn
5
Sistema manual mando cierre aire solo por BTG 11
6
Servomotor mando cierre aire
7
Electrodo de arranque
8
- Electrodo ionizador
USO DEL QUEMADOR
El quemador tiene un funcionamiento completamente automático y
por ello no hacen falta maniobras de regulación durante su funcio-
namiento. La posición de "bloqueo" es una posición de seguridad
en la que el quemador se pone automáticamente cuando algún
componente del quemador o de la instalación no funciona eficien-
temente, por lo tanto antes de "desbloquear" el quemador hay que
averiguar cuál es la causa que ha provocado el "bloqueo" y que no
constituya una situación de peligro. Las causas del bloqueo pueden
tener un carácter transitorio (por ejemplo, aire en las tuberías, etc...)
y, por lo tanto si se desbloquea, el quemador vuelve a funcionar
con normalidad.
Cuando se repiten los "bloqueos" (3-4 veces seguidas) no hay que
insistir sino que hay que buscar la causa y poner remedio, o bien
pedir ayuda al técnico del Servicio Oficial de Asistencia.
El quemador puede estar en la posición de "bloqueo" sin límite de
tiempo. En caso de emergencia cierren el grifo del combustible e
interrumpan el suministro de corriente.
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