Bosch C1 Notice D'utilisation page 209

Kullanım
Çalıştırmadan önce
3 şarj cihazının bağlantısını yapmadan önce,
akünün kullanım kılavuzunu okuyun.
3 Akünün araca sürekli bağlı olduğu durumlarda
araç üreticisinin önerilerine uyun.
3 Akünün kutup başlarını temizleyin. Gözlerinizin
kir ile temas etmemesine dikkat ediniz.
3 Havalandırmanın yeterli olmasını sağlayın.
şarj ve devamlı şarj akımında tutma işlemi
sırasında aküden hidrojen gazı (patlayıcı gaz)
çıkabilir.
Bağlanması
3 şarj cihazının (+) bağlantı ucunu (kırmızı) (5)
akünün (+) kutup başına takınız.
3 şarj cihazının (–) bağlantı ucunu (siyah) (6)
akünün (–) kutup başına takınız.
3 (–) bağlantı ucu (siyah) (6) şaseye de
bağlanabilir. şaseye bağlanan (–) bağlantı
ucu, yakıt borularının uzağında olmalıdır.
Not: şarj cihazının (+) ve (–) bağlantı uçlarının,
akünün kutup başlarına sıkıca oturduğundan emin
olun.
3 Elektrik kablosunu, ancak şarj cihazı ile akü
arasındaki bağlantıyı yaptıktan sonra akım
şebekesine bağlayın.
04.2015 | C1 | Akü şarj cihazı
C1-Komplett-040914.indd 207
şarj cihazı, akım şebekesinde bağlandıktan hemen
sonra otomatik olarak Standby (bekleme modu)
işletimine geçer. "Power" (7) (Güç) göstergesi mavi
renkte yanar.
Ayrılması
3 şarj cihazını, Standby (bekleme modu) çalışma
modundayken mod seçme tuşuna basarak
çalıştırın (8).
3 Her zaman öncelikle elektrik kablosunu akım
şebekesinden ayırın.
3 şarj cihazının (–) bağlantı ucunu
(siyah) (6), akünün (–) kutup başından
ayırınız.
3 şarj cihazının (+) bağlantı ucunu
(kırmızı) (5), akünün (+) kutup başından
ayırınız.
Çalışma modunun seçilmesi
3 İstediğiniz çalışma modunu seçmek için Mode
seçme tuşuna (8) basın.
3 İstediğiniz çalışma modunun LED göstergesi
yanar.
207 | türkçe
Automotive Aftermarket
08.05.15 10:09