Pressions De Gonflage Des Pneumatiques - Renault Kangoo Notice D'utilisation

PRESSIONS DE GONFLAGE DES PNEUMATIQUES à froid
A
Étiquette A
Pour la lire ouvrez la porte conducteur.
Les pressions de gonflage doivent être
vérifiées sur pneumatiques froids.
Au cas où la vérification de la pression
ne peut être effectuée sur les pneuma-
tiques froids, il faut majorer les pres-
sions indiquées de 0,2 à 0,3 bar (ou
3 PSI). Il est impératif de ne jamais
dégonfler un pneumatique chaud.
Véhicule équipé d'un avertisseur de
perte de pression des pneumatiques
En cas de sous-gonflage ( crevaison,
sous-gonflage,...), le témoin
s'allume au tableau
reportez-vous au paragraphe
« Avertisseur de perte de pression des
pneumatiques » en chapitre 2.
Véhicules utilisés à pleine charge
(Masse Maxi Autorisée en Charge) et
tractant une remorque
La vitesse maximale doit être limitée à
100 km/h et la pression des pneuma-
tiques augmentée de 0,2 bar.
Reportez-vous au paragraphe
« Masses » du chapitre 6.
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A

de bord,
B : pression de gonflage des pneuma-
tiques avant lors de roulage hors auto-
route, ou si moins de 4 personnes oc-
cupent le véhicule.
C : pression de gonflage des pneuma-
tiques arrière lors de roulage hors auto-
route, ou si moins de 4 personnes oc-
cupent le véhicule.
D : pression de gonflage des pneuma-
tiques pour les roues avant lors de rou-
lage sur autoroute ou lors d'une charge
importante.
E : pression de gonflage des pneuma-
tiques pour les roues arrière lors de
roulage sur autoroute ou lors d'une
charge importante.
B C
E
D
4.13