Briggs & Stratton 210000 Manuel D'utilisation page 90

1. Med motoren AV, men varm, koble fra tennpluggledningen(e) (D, figur 10) og hold
den/dem borte fra tennpluggene (E).
2. Fjern peilepinnen (A, figur 11).
Oljedreneringsplugg, hvis montert
1. Fjern oljetappepluggen (F, figur 12). Tapp av oljen på en godkjent beholder.
MERK: Oljedreneringspluggene (G, Figur 12) kan være montert i motoren.
2. Sett inn og stram oljedreneringspluggen (F, Figur 12) etter at oljen er tømt ut.
Rask oljedrenering, hvis montert
1. Koble slangen for rask oljedrenering (H, Figur 13) fra siden av motoren.
2. Drei og fjern oljedreneringslokket (I, Figur 13). Senk hurtigtømmingen for olje (H)
forsiktig ned i en godkjent beholder (J).
3. Sett på lokket for rask oljedrenering (I, Figur 13) etter at oljen er tømt ut. Fest
slangen for rask oljedrenering (H) på siden av motoren.
Skifte oljefilteret
1. Tapp oljen av motoren. Slå opp avsnittet Fjern olje.
2. Fjern oljefilteret (H, figur 14) og avhend på riktig måte.
3. Før du setter på det nye oljefilteret, smør lett oljefilterpakningen med ren olje.
4. Installer oljefilteret for hånd til pakningen får kontakt med oljefilteradapteren og
stram oljefilteret 1/2 til 3/4 omgang.
5. Tilfør olje. Slå opp avsnittet Påfylling av olje.
6. Start og kjør motoren. Se etter oljelekkasjer når motoren er varmet opp.
7. Stoppe motoren. Sørg for at oljenivået når øverst på full-indikatoren på peilepinnen.
Slå opp avsnittet Påfylling av olje.
Påfylling av olje
• Sørg for at motoren står vannrett.
• Rengjør oljefyllingsområdet for alt rusk.
• Slå opp avsnittet Spesifikasjoner for informasjon om oljekapasitet.
1. Fjern peilepinnen (A, figur 15). Fjern olje fra peilepinnen med en ren klut.
2. Tilsett langsomt oljen i motoroljepåfyllingen (C, figur 15). Ikke tilsett for mye olje i
motorens oljepåfylling. Vent i ett minutt og sjekk deretter oljenivået.
MERK: Det må ikke fylles olje på hurtigdreneringen for olje, hvis utstyrt.
3. Installer og stram peilepinnen (A, figur 15).
4. Ta ut peilepinnen og kontroller oljenivået. Riktig oljenivå er øverst på full-indikatoren
(B, figur 15) på peilepinnen.
5. Installer og stram peilepinnen (A, figur 15).
6. Koble tennpluggledningen(e) til tennpluggen(e). Se seksjonen Tømme olje.
Service av luftfilter
ADVARSEL
Damp fra drivstoff er brann- og sprengfarlig. Brann eller eksplosjon kan medføre
brannskader eller dødsfall.
• Motoren må ikke startes og kjøres hvis luftfilterenheten (hvis montert) eller
luftfilteret (hvis montert) er tatt av.
OBS
Ikke bruk trykkluft eller løsemidler til å rengjøre filteret. Trykkluft kan medføre skader på
filteret og løsemidler vil løse opp filteret.
Se Vedlikeholdsplanen for informasjon om service.
Modellene bruker enten skum- eller papirfilter. Enkelte modeller er også utstyrt med
et forfilter som kan vaskes og brukes om igjen. Sammenligne illustrasjonene i denne
håndboken med typen som er montert på din motor og utfør vedlikeholdet i henhold til
dette.
Luftfilter, papir
1. Trekk håndtaket på dekslet oppover (A, Figur 16). Vri håndtaket på dekslet i retning
av motoren og fjern deretter dekslet (B).
2. Fjern forfilteret (C, Figur 16), hvis installert, og filteret (D).
3. Bank filteret (D, figur 16) forsiktig mot en hard overflate for å løsne uønsket
materiale. Dersom filteret er skittent, skift det ut med et nytt filter.
4. Rengjør forfilteret (C, Figur 16) i flytende vaskemiddel og vann. La forfilteret (C)
lufttørke fullstendig. IKKE smør forfilteret.
5. Monter det tørre forfilteret (C, Figur 16) og filteret (D) på motorbunnen (E).
6. Juster tappene (F, Figur 16) på dekslet (B) med hullene (G) i viftehuset.
90
7. Drei håndtaket på dekslet (A, Figur 16) bakover og press ned for å låse på plass.
Luftfilter, papir
1. Løsne festet(ene) (A, Figur 17).
2. Fjern dekslet (B, figur 17).
3. Filteret (C, Figur 17) fjernes ved å løfte filteret opp i enden og deretter trekke filteret
av inntaket (D).
4. Bank filteret (D, figur 17) forsiktig mot en hard overflate for å løsne uønsket
materiale. Dersom filteret er skittent, skift det ut med et nytt filter.
5. Fjern forfilteret (E, Figur 17), hvis installert, fra filteret (C).
6. Rengjør forfilteret (E, Figur 17) i flytende vaskemiddel og vann. La forfilteret tørke ut
naturlig. IKKE smør forfilteret.
7. Monter det tørre forfilteret (E, Figur 17), hvis installert, på filteret (C).
8. Installer filteret (C, Figur 17) på inntaket (D). Press enden på filteret ned i
motorbunnen. Sørg for at filteret er stramt på motorbunnen.
9. Installer luftfilterets deksel (B, Figur 17) og fest med festet(ene).
Vedlikehold av drivstoffsystemet
ADVARSEL
Drivstoff og drivstoffdamp er antennelig og sprengfarlig. Brann eller eksplosjon
kan medføre brannskader eller dødsfall.
• Hold drivstoff unna gnister, åpne flammer, tennflammer, varme og andre
tennkilder.
• Drivstoffslanger, drivstofftanken, bensinlokket og koblinger skal kontrolleres
regelmessig for å se om det har kommet sprekker eller lekkasjer. Bytt skadde
deler.
• Tøm drivstofftanken eller steng drivstoffkranen før du renser eller bytter
drivstoffilteret.
• Hvis du har sølt drivstoff, må du vente til tørker før du starter opp motoren.
• Reservedeler må alltid være av samme type og monteres i samme posisjon som
originaldelene. Andre deler kan utsettes for eller medføre skader.
Drivstoffilter, hvis montert
1. Tøm drivstofftanken eller steng drivstoffkranen før du renser eller bytter
drivstoffilteret (A, Figur 18). Drivstoff kan lekke ut og forårsake brann eller
eksplosjon hvis ikke drivstofftanken har blitt tømt.
2. Bruk en tang til å trykke ned tappene (B, Figur 18) på klemmene (C) og skyv
deretter klemmene bort fra drivstoffilteret (A). Vri og trekk drivstoff-ledningene (D)
av drivstoffilteret.
3. Undersøk drivstoffslangene (D, Figur 18) for å se om det er sprekker eller lekkasjer.
Skift ut om nødvendig.
4. Skift ut drivstoffilteret (A, Figur 18) med et originalt filter for utstyret.
5. Fest drivstofflinjene (D, Figur 18) med klemmer (C).
Drivstoffsil, hvis montert
1. Fjern drivstofflokket (A, Figur 19).
2. Fjern drivstoffsilen (B, figur 19).
3. Hvis drivstoffsilen er skitten, må den renses eller skiftes ut. Hvis drivstoffsilen skiftes
ut, må du passe på at den nye silen er en original reservedel.
Vedlikehold av kjølesystemet
ADVARSEL
Motoren og lydpotten hetes opp under drift. Berøring av oppvarmet motor kan
forårsake brannskader.
Lettantennelige materialer som blader, gress og kratt kan ta fyr.
• Stans motoren og vent to (2) minutter før du rører motoren eller eksospotten.
Sørg for at motoren og eksospotten trygt kan berøres.
• Fjern smuss fra eksospotten og motoren.
OBS
Motoren må aldri rengjøres med vann. Vann kan forurense drivstoffsystemet. Bruk en
børste eller en tørr klut til å rengjøre motoren.
Dette er en luftkjølt motor. Skitt eller rusk kan hindre luftstrømmen og føre til at motoren
blir for varm og resulterer i utilfredsstillende ytelse og nedsatt levetid for motoren.
1. Bruk en børste eller en tørr klut til å fjerne partikler fra luftinntaksgitteret.
2. Hold forbindelsesledd, fjærer og kontroller rene.
3. Hold området rundt og bak eksospotten fritt for brennbart materiale.
4. Sørg for at ribbene på oljekjøleren er rene (hvis dette følger med).
Over tid kan det samle seg opp rust i kjølefinnene til sylinderen og forårsake at motoren
overopphetes. Dette uønskede materialet kan ikke fjernes uten at man demonterer
BRIGGSandSTRATTON.COM