Briggs & Stratton 210000 Manuel D'utilisation page 53

1. Siirrä kaasuvipu NOPEA-asentoon.
2. Käännä virta-avain (D, kuva 6) POIS PÄÄLTÄ -asentoon.
3. Poista avain ja pidä se turvallisessa paikassa lasten ulottumattomissa.
4. Kun kaasuvipu on NOPEA-asennossa, paina käynnistys/pysäytyspainiketta (F,
kuva 6), mikäli asennettuna.
5. Kun moottori on sammunut, siirrä polttoaineen sulkuventtiili (A, kuva 6), jos
asennettuna, SULJETTU-asentoon.
Huolto
Huoltotiedot
VAROITUS
Jos laitetta täytyy kallistaa huollon aikana, on varmistettava, että polttoainesäiliö on
tyhjä ja että sytytystulpan puoleinen puoli on ylöspäin, jos polttoainesäiliö on kiinnitetty
moottoriin. Jos polttoainesäiliö ei ole tyhjä, voi mahdollinen vuoto aiheuttaa tulipalon tai
räjähdyksen. Jos moottori on kallistettuna johonkin toiseen suuntaan, se ei käynnisty
helposti, koska öljy tai polttoaine aiheuttaa ilmansuodattimen tai sytytystulppien
kontaminaation.
Suosittelemme yhteydenottoa valtuutettuun Briggs & Stratton -huoltoliikkeeseen kaikissa
kysymyksissä moottoreiden huollosta, korjauksesta ja varaosista.
HUOMAA
Kaikki tämän moottorin valmistuksessa käytettyjen osien on oltava paikoillaan, jotta laite
toimisi kunnolla.
VAROITUS
Tahaton moottorin kipinä voi aiheuttaa sähköiskun tai tulipalon, ja se saattaa
aiheuttaa osiin tarttumisen, raajojen irtileikkautumisen tai silpoutumisen.
Ennen säätöjä tai korjaustoimenpiteitä:
• Irrota sytytystulpan johto ja pidä se kaukana sytytystulpasta.
• Irrota akun kaapeli miinusnavasta (vain sähkökäynnisteiset mallit).
• Käytä vain asianmukaisia työkaluja.
Kipinää tarkastettaessa:
• Käytä hyväksyttyä sytytystulpan testeriä.
• Kipinöintiä ei saa tarkistaa sytytystulpan ollessa irti.
Pakokaasujen puhdistusjärjestelmän huolto
Pyydä jotakin liikkuvia työkoneita huoltavaa korjaamoa tai teknikkoa suorittamaan
pakokaasujen puhdistusjärjestelmän osien huolto, vaihto tai korjaus. Ilmainen
pakokaasupäästöjen tarkastus on kuitenkin hyödynnettävissä vain silloin, kun työn
tekijänä on joku tehtaan valtuuttama jälleenmyyjä. Katso lisätietoja pakokaasujen
puhdistusjärjestelmää koskevista lausekkeista.
Huoltoaikataulu
5 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen
•
¹
Vaihda moottoriöljy .
8 tunnin välein tai päivittäin
• Tarkasta moottoriöljyn määrä.
• Puhdista äänenvaimentimen ja ohjaimien ympäristö.
• Puhdista ilmanottoaukon ritilä.
25 tunnin välein tai vuosittain
•
2
Puhdista ilmansuodatin .
•
2
Puhdista esisuodatin .
50 tunnin välein tai vuosittain
•
3
Vaihda moottoriöljy .
•
Vaihda öljynsuodatin (jos asennettu)
• Huolla pakojärjestelmä.
100 tunnin välein tai vuosittain
•
4
Vaihda moottoriöljy .
•
Vaihda öljynsuodatin (jos asennettu)
Vuosittain
• Vaihda sytytystulppa.
• Vaihda ilmansuodin.
3
.
4
.
• Vaihda esipuhdistin.
• Vaihda polttoaineen suodatin.
•
1
Huolla jäähdytysjärjestelmä .
•
5
Tarkista venttiilivälykset .
1
Koskee vain moottoreita, joissa ei ole öljysuodatinta.
2
Puhdista useammin pölyisissä olosuhteissa tai jos ilmassa on runsaasti hiukkasia.
3
Moottorit, joissa ei ole öljynsuodatinta, tai joissa on tavallinen musta öljynsuodatin.
Katso varaosanumero kohdasta Tekniset tiedot.
4
Moottori, jossa on keltainen tehosuodatin oranssi öljynsuodatin. Katso varaosanumero
kohdasta Tekniset tiedot.
5
Ei tarpeen, ellei moottorin toiminnassa havaita ongelmia.
Elektroninen polttoaineen hallintajärjestelmä
Elektroninen polttoaineen hallintajärjestelmä valvoo moottorin lämpötilaa, moottorin
käyntinopeutta ja akkujännitettä kuristimen säätämiseksi moottorin käynnistyksen
ja lämpenemisen aikana. Järjestelmää ei voida säätää. Jos käynnistyksessä
tai toiminnassa ilmenee ongelmia, ota yhteys valtuutettuun Briggs & Stratton -
huoltoliikkeeseen.
HUOMAA Muista noudattaa seuraavia ohjeita, jotta elektroninen polttoaineen
hallintajärjestelmä ei vaurioidu.
• ÄLÄ koskaan käynnistä moottoria, jos akun kaapelit ovat löysällä.
• Käännä avain POIS PÄÄLTÄ -asentoon tai poista käynnistin ennen akun
irtikytkemistä, irrottamista ja/tai asennusta.
• ÄLÄ koskaan käytä akkulaturia moottorin käynnistämiseen.
• ÄLÄ koskaan irrota akun kaapeleita moottorin ollessa käynnissä.
• Kun kytket akun kaapeleita, kytke akkuun ensin pluskaapeli (+) ja sitten
miinuskaapeli (-).
• Kun lataat akkua, käännä virtalukko POIS PÄÄLTÄ-asentoon ja kytke
miinuskaapeli (-) irti akusta.
• Vettä EI SAA suihkuttaa suoraan elektroniseen ohjausyksikköön.
Kaasutin ja moottorin käyntinopeus
Kaasuttimeen tai moottorin käyntinopeuteen ei saa tehdä muutoksia. Kaasutin
on säädetty tehtaalla toimimaan tyydyttävästi yleisimmissä olosuhteissa.
Kierroslukurajoittimen jousta, vivustoa tai muita osia ei saa muutella ja yrittää siten
säätää moottorin käyntinopeutta. Jos säätöjä tarvitaan, tulee ottaa yhteys valtuutettuun
Briggs & Stratton -huoltoliikkeeseen.
HUOMAA
Laitevalmistaja ilmoittaa laitteeseen asennetun moottorin enimmäiskäyntinopeuden.
Tätä nopeutta ei saa ylittää. Jos et tiedä varmasti moottorin enimmäiskäyntinopeutta tai
tehdasasetteista käyntinopeutta, ota yhteys johonkin valtuutettuun Briggs & Stratton -
huoltoliikkeeseen. Laitteen turvallisen ja oikean toiminnan varmistamiseksi moottorin
käyntinopeuden saa säätää ainoastaan valtuutettu huoltoteknikko.
Sytytystulppien huolto
Tarkista sytytystulpan kärkiväli (A, kuva 9) lankatulkilla (B). Säädä sytytystulpan kärkiväli
tarvittaessa uudelleen. Asenna sytytystulppa ja kiristä se asianmukaiseen momenttiin.
Tarkemmat kärkiväliä ja vääntömomenttia koskevat tiedot löytyvät kohdasta Tekniset
tiedot.
HUOMIO: Joidenkin alueiden paikallisen lainsäädännön mukaan on pakollista käyttää
vastuksellista sytytystulppaa sytytyspulssin vähentämiseksi. Jos laitevalmistaja on
asentanut vastuksellisen sytytystulpan, vaihda se samantyyppiseen sytytystulppaan.
Pakoputkiston huolto
VAROITUS
Moottori ja äänenvaimennin kuumenevat käytön aikana. Kuuman moottorin
koskettaminen voi aiheuttaa palovammoja.
Syttymisherkät aineet, kuten lehdet, ruoho tai pensaat, voivat syttyä tuleen.
• Sammuta moottori ja odota kaksi (2) minuuttia ennen moottoriin tai
äänenvaimentimeen koskemista. Varmista, että on turvallista koskea moottoriin
tai äänenvaimentimeen.
• Poista roskat moottorista ja äänenvaimentimesta.
Kalifornian luonnonvaralain 4442 §:n nojalla on kiellettyä käyttää moottoria metsä-,
pensas- tai ruohopeitteisellä maalla tai sellaisen lähellä, ellei pakojärjestelmään
ole asennettu 4442 §:ssä esitettyjen määritelmien mukaista toimintakuntoista
kipinäsuojaa. Muissa osavaltioissa tai muilla liittovaltiollisilla oikeudenkäyttöalueilla
saattaa olla samankaltaisia lakeja; ks. Code of Federal Regulations -
säännöstö (CFR) 36 osa 261.52. Ota yhteys alkuperäisen laitteen valmistajaan,
53