4. Guide d'installation
4.1. Informations générales
L'installation du DGC peut être divisée en quatre
étapes principales :
• Raccordements
CC-
le détecteur de tension est raccordé.
• Installation des relais de contrôle du moteur :
ceci explique comment les relais contrôlant le
moteur du groupe électrogène sont raccordés
au DGC.
• Signal marche du groupe électrogène :
installation du signal marche du groupe
électrogène, qui détecte si le moteur est en
marche ou non.
• Raccordements des batteries : le DGC est
raccordé à l'alimentation en énergie CC.
"Les fils de détection du réseau EDF" et le
"relais CA du Groupe électrogène" sont installés
en option. Se référer au Chapitre 12 pour les
schémas d'installation. Chaque installation
différant de l'une à l'autre, le DGC est livré sans
câbles, sans relais et/ou fusibles.
QRS 232
Janvier 2004 / Dakar Generator Control / FR
: ceci explique comment
pre-
fuel
start
heat
+48
+24
+12
-gnd
ATTENTION !
Assurez-vous que, pendant
l'installation, tous les câblages et tous
les appareils devant être raccordés
sont débranchés de toute source
électrique !
4.2. Raccordements CC
Pour tous les raccordements CC au DGC, un fil
de 0,75 mm² avec fusible de 2 A intégré doit être
utilisé.
Le DGC utilise une prise de masse négative
commune. Le pôle négatif du groupe de
batteries doit donc être raccordé au pôle négatif
de
la
batterie
électrogène.
Pour détecter les niveaux de décharge de
tension du groupe de batteries, raccorder le pôle
positif du groupe au raccordement [+48], [+24]
ou [+12] de détection de tension, en fonction de
la tension nominale des batteries du groupe de
batteries.
st-by
run
fail
+bat
fuel
glow start
de
démarrage
du
grid
relay
bat
run
ac
str-
inter
relay
stp
groupe
57