Riparare Una Foratura - Flyer MOUNTAIN Série Notice Originale

Pneumatici Tubeless Ready
Per poter guidare in modo ottimale anche in percor-
si offroad, le E-MTB FLYER possono essere dotate
di pneumatici Tubeless Ready. Questi pneumatici
offrono la massima facilità d'uso e affidabilità, ad
esempio in caso di riparazione, ed anche migliori
caratteristiche di guida grazie all'assenza di came-
re d'aria. I tubolari montati in fabbrica sono predi-
sposti per l'impiego senza camere d'aria con liqui-
do sigillante. Attraverso una semplice sostituzione,
che può essere eseguita dal proprio rivenditore
specializzato FLYER, è possibile usufruire di una
migliore trazione in percorsi offroad e di una mag-
giore sicurezza contro le forature.
Gli pneumatici senza camera d'aria pos-
sono essere montati e rimossi dal cer-
chio senza attrezzi, altrimenti si rischia
di avere difetti di tenuta.
Se il liquido sigillante non è sufficiente
ad evitare difetti, dopo aver rimosso la
valvola è possibile utilizzare una norma-
le camera d'aria.

14.3 Riparare una foratura

La riparazione corretta e sicura di una foratu-
ra richiede competenze specifiche in materia di
e-bike e l'impiego di attrezzi speciali. Far riparare
eventuali difetti tecnici e forature solo dal proprio
rivenditore specializzato FLYER.
La riparazione di una foratura include
lavori su parti rilevanti per la sicurezza. Il
montaggio errato di ruote e freni può
causare gravi cadute e lesioni. Pertanto
sconsigliamo di riparare autonomamen-
te le forature. Far riparare eventuali fora-
ture solo dal proprio rivenditore specia-
lizzato FLYER.
Se si desidera riparare autonomamente
una foratura, farsi istruire in maniera ap-
profondita dal proprio rivenditore specia-
lizzato FLYER ed esercitarsi a sostituire
ruota e pneumatico sotto la sua supervi-
sione. Prima di iniziare la sostituzione
dello pneumatico o della ruota, la manu-
tenzione o la riparazione, è assoluta-
mente necessario spegnere il sistema e
rimuovere la batteria.
È necessaria la seguente attrezzatura:
• leve di montaggio (plastica)
• toppa
• soluzione di gomma
• carta vetrata
• chiave a forcella (per biciclette senza sganci ra-
pidi)
• pompa dell'aria
• camera d'aria di ricambio.
In presenza di freni idraulici al cerchio, proce-
dere come segue per rimuovere i freni:
• in presenza di sganci rapidi del freno, smon-
tare l'unità frenante secondo le istruzioni del
produttore;
• se il freno non è dotato di sganci rapidi, far fuo-
riuscire l'aria dagli pneumatici.
Se la FLYER è dotata di freni a disco, è possibile
rimuovere le ruote senza la necessità di un'ulte-
riore preparazione.
Attenzione: durante il montaggio, il disco deve
essere infilato tra le pastiglie della pinza e poi po-
sizionato al centro senza alcun contatto.
Per i freni a contropedale, aprire la vite del brac-
cio del freno sul montante della catena.
2. Smontaggio della ruota
• Se la bicicletta dispone di sganci rapidi o assi a
rilascio rapido, aprirli.
• Se la bicicletta è dotata di dadi esagonali, al-
lentarli con la chiave doppia adatta girandoli in
senso antiorario.
Smontare la ruota
Ruota anteriore
Se la bicicletta dispone di
sganci rapidi o assi a rila-
scio rapido, aprirli.
Se la bicicletta è dotata di dadi esagonali, allen-
tarli con la chiave doppia adatta girandoli in senso
antiorario.
Una volta eseguiti i passaggi sopra descritti, è
possibile rimuovere la ruota anteriore.
Ruota posteriore
Se la bicicletta dispone di un deragliatore, pas-
sare al pignone più piccolo. Il sistema di com-
mutazione in questa posizione ostacola meno lo
smontaggio.
Se la bicicletta dispone di sganci rapidi o assi a
rilascio rapido, aprirli.
Se la bicicletta è dotata di dadi esagonali, allen-
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IT
Quelle: Shimano techdocs
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