CONTRÔLE DE LA FONCTION AUTO-RESTAURATION
•
ouvrez la porte env. à moitié, faites un stop à l'aide du bouton d'arrêt d'urgence
•
retirez la plinthe basse à gauche et à droite de la glissière
•
déverrouillez le bouton d'arrêt d'urgence
•
ouvrez la porte avec le boutoni
•
la porte doit bien revenir dans les glissières lorsque le temps de la minuterie est
écoulé
•
SI CE N'EST PAS LE CAS, LE REGLAGE SUPERIEUR EST TROP BAS !
•
dans ce cas, corrigez la 'position finale supérieure' avec le réglage fin P231 et répé-
tez le contrôle
CONTRÔLE FINAL
•
poussez la plinthe basse de la porte pendant la fermeture hors de ses glissières
(pousser fort !)
•
la porte s'arrête, elle s'ouvre ensuite entièrement et doit ensuite (lorsque le temps de
la minuterie est écoulé) se replacer dans les glissières (ce qu'on appelle la fonction
d'auto-restauration).
REMARQUE
•
en cas de réglage trop HAUT, la plinthe basse peut s'enrouler sur l'axe !
•
en cas de réglage trop BAS, la plinthe basse – lors du test de crash – ne peut plus
revenir dans l'entonnoir et la 'position finale supérieure' doit être corrigée avec le
réglage fin.
PROCÉDURE RÉGLAGE FIN SUPERIEUR
•
ouvrez la porte et 'verrouillez' cette position avec le bouton d'arrêt d'urgence (5)
•
allez au paramètre P231 (la valeur de P231 = '0')
•
donnez à P231 la valeur '+10' pour que la porte s'arrête env. 10 mm plus haut ou
'-10' pour que la porte s'arrête 10 mm plus bas. Réglez la valeur selon la correction
souhaitée.
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PROCÉDURE RÉGLAGE FIN INFERIEUR
•
fermez la porte et 'verrouillez' cette position avec le bouton d'arrêt d'urgence (5)
•
allez au paramètre P221 (la valeur de P221 = '0')
•
donnez à P221 la valeur '+10' pour que la porte s'arrête env. 10 mm plus haut ou
'-10' pour que la porte s'arrête 10 mm plus bas. Réglez la valeur selon la correction
souhaitée.
BRANCHEMENT DE LA FONCTION CRASHPROOF
•
veillez à ce que la porte soit fermée
•
allez au paramètre P870
•
changez la valeur du paramètre de '0' en '7'
RÉGLAGE DE LA FONCTION TEST DE L'ECRAN LUMINEUX (SI VALABLE)
•
veillez à ce que la porte soit ouverte
•
allez au paramètre P54A
•
changez la valeur du paramètre de '0' en '1'
NOUVEAU RÉGLAGE COMPLET DES POSITIONS FINALES
•
allez au paramètre P210. S'il ne s'affiche pas, il convient de débrancher la tension
d'alimentation jusqu'à ce que l'afficheur s'éteigne puis de la rebrancher.
•
mettez la valeur de P210 sur '5'
•
si le bouton d'arrêt d'urgence est retiré, 'E.i.c.h' s'affiche (avec points clignotants) à
l'écran du coffret de commande
•
poursuivez avec le 'Réglage des positions finales'.
FERMETURE DE LA PROCÉDURE DE RÉGLAGE
Si tous les paramètres sont réglés correctement, la porte est prête à l'emploi.
REGLEZ ALORS LE COMMUTATEUR DIP (ill. 1) A NOUVEAU VERS LE BAS !
Bringing into use / Inbetriebnahme / Mise en service / Ingebruikname