Aerotec AK28 Manuel Utilisateur page 56

7. LEHETSÉGES RENDELLENESSÉGEK ÉS AZ EZZEL KAPCSOLATOS MEGENGEDETT BEAVATKOZÁSOK
Kérje szakképzett villanyszerelő segítségét az elektromos alkatrészeken történő beavatkozásokhoz (kábelek, nyomásszintmérő, elektromos kapcsolótábla...).
Rendellenesség
Levegőszivárgás a nyomáskapcsoló
szelepéből.
Teljesítmény csökkenése, gyakori
beindulás. Alacsony nyomásértékek.
A motor és/vagy a kompresszor
szabálytalanul melegszik.
A kompresszor egy beindulási kísérlet után
leáll, mert közbelép a hővédelem a motor
nagy erőfeszítése miatt.
H
U
A kompresszor menet közben gyakran
leáll látszólag ok nélkül.
A kompresszor menet közben vibrál, és a
motor szabálytalan zúgást ad ki.Ha leáll,
nem indul újra, annak ellenére, hogy zúg
a motor.
Olaj rendellenes jelenléte a hálózatban.
Lecsapódott folyadék szivárgása az
elvezető csapból.
Minden egyéb beavatkozást az engedélyezett Vevőszolgálatoknak kell elvégezniük, eredeti alkatrészek igénylésével. Ha a gépen módosításokat végez, az
kockáztathatja a biztonságot, és mindenképpen érvényteleníti a vonatkozó garanciát.
Ok
A visszacsapószelep kopás, vagy piszkos
záróütköző miatt nem működik rendesen.
Lecsapódott folyadék elvezető csap nyitva van.
A rilsan cső nincs helyesen a
nyomásszintmérőbe illesztve.
Túl nagy levegőfogyasztás.
Szivárgások a csatlakozásokból, és/vagy
csövekből.
A légbeszívás szűrő el van tömődve.
Szíj csúszás.
Elégtelen levegőzés.
A szellőzőnyílások el vannak dugulva.
Elégtelen olajozás.
Indulás teli kompresszorfejjel.
alacsony hőmérséklet.
elégtelen feszültség.
helytelen, vagy elégtelen olajozás.
Rossz a mágnesszelep.
Hővédelem üzembe lépése a motor túlhevülése
miatt.
Elektromos meghibásodás.
Egyfázisú motorok:
hibás kondenzátor.
Háromfázisú motorok:
Hiányzik egy fázis a háromfázisú táplálás
rendszerből egy biztosíték valószínű
közbelépése miatt.
Túl sok olaj a kompresszorban.
Alkatrészek elkopása.
Piszok/homok van a vízleeresztő csapban.
56
Beavatkozás
Csavarja le a visszacsapószelep hatszögű fejét,
tisztítsa ki a helyét és a különleges gumibetétet (ha
elkopott, cserélje ki). Szerelje össze és gondosan
csavarozza vissza (15a-15b. ábra).
Zárja el a lecsapódott folyadék elvezető csapot.
Illessze helyesen a rilsan csövet a
nyomásszintmérőbe (16. ábra).
Csökkenteni a sűrített levegő felhasználását.
Kicserélni a tömítéseket.
Tisztítsa meg/cserélje ki a légbeszívás szűrőt
(11a-11b-11c-11d. ábra).
Ellenőrizze a szíjak feszülését (14. ábra).
Javítani kell a munka környezetét.
Ellenőrizze és esetleg tisztítsa ki a légszűrőt.
Az olajat töltse utána, vagy cserélje ki (17a-17b-17c.
ábra).
Scaricare la testa del compressore agendo sul
pulsante del pressostato.
Javítani kell a környezeti feltételeket.
Ellenőrizze, hogy a hálózati feszültség megfelel
a gyári táblán levőnek. Távolítsa el az esetleges
hosszabbítókat.
Ellenőrizze az olajszintet, az olajat töltse utána, és
esetleg cserélje ki.
Hívja a Vevőszolgálatot.
Ellenőrizze az olajszintet.
Egyfázisú egy stádiumú változatok: állítsa vissza a
nyomáskapcsoló kapcsolóját a kikapcsolt helyzetbe és
utána újból a bekapcsolt helyzetbe (1a. Ábra).
Állítsa helyre a hővédelmet (2. Ábra), és indítsa be
újra (1b. Ábra).
Ha a kellemetlenség nem múlik el, hívja a
Vevőszolgálatot.
Csillag-delta indítóval rendelkező változatok:
Működtesse hővédelemnek az elektromos
kapcsolótábla szekrényében (3c. ábra) elhelyezett
kapcsolóját, és indítsa be újra (6d. ábra).
Ha a kellemetlenség nem múlik el, hívja a
Vevőszolgálatot.
Egyéb változatok:
állítsa vissza a nyomáskapcsoló kapcsolóját a
kikapcsolt helyzetbe és utána újból a bekapcsolt
helyzetbe (1a-1b. ábra).
Ha a kellemetlenség nem múlik el, hívja a
Vevőszolgálatot.
Hívja a Vevőszolgálatot.
Cseréltesse ki a kondenzátort.
Ellenőrizze a biztosítékokat az elektromos
kapcsolótáblán belül, és esetleg cserélje ki a
meghibásodottakat (18. ábra).
Ellenőrizze az olajszintet.
Hívja a Vevőszolgálatot.
Tisztítsa meg a csapot.