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4.10
Boîte de contrôle électrique
La boîte de contrôle est un système de contrôle et de supervision
pour des brûleurs à air soufflé, pour le fonctionnement intermit-
tent (au moins une extinction contrôlée toutes les 24 heures).
Notes importantes
Pour éviter des accidents et des dommages ma-
tériels ou environnementaux, se tenir aux pres-
criptions suivantes !
ATTENTION
La boîte de contrôle est un dispositif de sécurité !
Éviter de l'ouvrir, de la modifier ou de forcer son
fonctionnement. Le fabricant décline toute res-
ponsabilité pour tout dommage causé par une in-
tervention non autorisée !
Toutes les interventions (opérations de montage, installation
et assistance, etc.) doivent être réalisées par personnel qua-
lifié.
Avant toute modification du câblage dans la zone de raccor-
dement de la boîte de contrôle, isoler complètement l'appa-
reil de l'alimentation de réseau (séparation omnipolaire).
La protection contre les risques d'électrocution de la boîte
de contrôle et de tous les composants électriques branchés
est assurée par un montage correct.
Avant toute intervention (opérations de montage, installation
et assistance, etc.), vérifier que le câblage est en règle et
que les paramètres sont correctement établis, puis effectuer
les contrôles de sécurité.
Les chutes et les chocs peuvent influer négativement sur les
fonctions de sécurité.
Dans ce cas, il ne faut pas mettre en marche la boîte de
contrôle, même si ceci ne présente pas de dommages évi-
dents.
Pour des raisons de sécurité et de fiabilité, respecter égale-
ment les instructions suivantes :
-
Éviter les conditions pouvant favoriser la formation de
condensation et d'humidité. Dans le cas contraire, avant de
rallumer, vérifier si la boîte de contrôle est totalement et par-
faitement sèche.
-
Éviter l'accumulation de charges électrostatiques qui, au
contact, peuvent endommager les composants électroniques
de la boîte de contrôle.
Notes d'installation
•
Vérifier si les branchements électriques à l'intérieur de la
chaudière sont conformes aux règles de sécurité nationales
et locales.
•
Installer des interrupteurs, des fusibles, une mise à la terre,
conformément aux normes locales.
•
Ne pas confondre les conducteurs sous tension avec ceux
qui sont neutres.
•
Veiller à ce que les fils joints ne puissent entrer en contact
avec les bornes adjacentes. Utiliser des borniers adaptés.
•
Disposer les câbles d'allumage haute tension séparément, à
la plus grande distance possible de la boîte de contrôle et des
autres câbles.
•
Pendant le câblage de l'unité, faire en sorte que les câbles de
tension secteur 230 VCA suivent un parcours séparé de celui
des câbles à très basse tension, afin d'éviter des risques de
foudroiement.
Pour extraire la boîte de contrôle du brûleur, il faut (Fig. 5) :
Débrancher tous les connecteurs qui y sont reliés, toutes les
fiches, les câbles haute tension et le fil de terre (TB).
Dévisser la vis (A) et tirer la boîte de contrôle dans le sens
de la flèche.
Description technique du brûleur
Pour l'installation de la boîte de contrôle, il faut :
Visser la vis (A) au couple de serrage de 1 ÷ 1,2 Nm.
Rebrancher tous les connecteurs précédemment débran-
NOTA:
Les brûleurs ont été homologués pour un fonctionnement
intermittent. Cela veut dire qu'ils doivent s'arrêter au moins
1 fois toutes les 24 heures pour permettre à la boîte de
contrôle électrique de vérifier l'efficacité du démarrage. En
général, l'arrêt du brûleur est garanti par le thermostat de de-
mande de chaleur (TL) de la chaudière. Si ce n'est pas le cas,
il faut appliquer en série au thermostat de demande de
chaleur (TL) un interrupteur horaire assurant l'arrêt du brû-
leur au moins une fois toutes les 24 heures.
Branchement électrique de la sonde ionisation
Il est important que la transmission des signaux soit pratique-
ment absente de perturbations et parasites :
•
•
•
•
•
•
Données techniques
11
F
chés, en veillant à connecter la fiche 7 pôles de l'alimenta-
tion comme opération finale.
Toujours séparer les câbles de la sonde des autres câbles :
- La capacité de ligne réduit l'ampleur du signal de flamme.
- Utiliser un câble séparé.
La longueur du câble ne doit pas dépasser 1 m.
Respecter la polarité
Résistance d'isolement
- Elle doit être d'au moins 50 M entre la sonde d'ionisation
et la terre.
- Le détecteur sale réduit la résistance d'isolement en favo-
risant des courants de dispersion.
La sonde d'ionisation n'est pas protégée contre les risques
d'électrocution. La sonde d'ionisation branchée sur le réseau
électrique doit être protégée contre le contact accidentel.
Positionner la sonde d'ionisation afin que l'étincelle d'allu-
mage ne puisse pas former un arc sur la sonde (risque de
surcharge électrique).
Tension secteur
Fréquence du réseau
Fusible intégré
Consommation d'énergie
Degré de protection
E9323
210... 230 VCA -15 %/+10 %
50/60 Hz ±5 %
T5A 250 V
40 VA
IP00
A
Fig. 5
Tab. D
20146121
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