Sistema De Regulación Electrónica - Briggs & Stratton FORTRESS 17kW Manuel D'installation Et D'utilisation

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Sistema de regulación electrónica
El sistema de regulación electrónica del motor permite
un mejor control y un mayor rendimiento del generador,
en comparación con sistemas de regulación mecánica.
El resultado es un buen funcionamiento de estado
continuo, sin la "oscilación mecánica" común de muchos
reguladores mecánicos. El sistema también reduce las
variaciones de velocidad en la carga y descarga del motor
y disminuye significativamente la fluctuación de frecuencia
experimentada cuando el motor se encuentra bajo grandes
cargas.
El sistema de regulación electrónica consta de un motor
de velocidad gradual (B), conexiones de control del
acelerador del motor de velocidad gradual (C) y conexiones
del lado del acelerador (A). El panel de control incluye un
controlador digital que procesa a información de velocidad
de motor y envía los comandos correspondientes al
motor de velocidad gradual, para controlar la posición del
acelerador del motor.
Debido a que el sistema de regulación electrónica controla
la demanda de aceleración del motor según la carga del
generador, los siguientes códigos de mantenimiento o
condiciones pueden relacionarse con un problema de dicho
sistema:
• El motor no arranca
• Exceso de velocidad
• Baja frecuencia
• Control del motor sin carga inestable
Al solucionar los problemas de cualquiera de estas
condiciones, se puede iniciar una verificación del sistema
de regulación electrónica por medio del panel de control,
luego en opciones avanzadas del menú y finalmente
Revisión.
Revisión del regulador electrónico:
El generador posee una función de revisión del regulador
electrónico, que encenderá el motor de velocidad gradual
y moverá la conexión del acelerador en el sentido horario y
antihorario, dentro de los límites del acelerador. La prueba
hará girar el motor de velocidad gradual y moverá el brazo
del acelerador entre el acelerador completamente abierto
y los límites de ralentí inactivo 4 veces con un retraso de 2
segundos entre cada paso del acelerador. Esto permitirá
verificar visualmente que el motor de velocidad gradual
funcione de forma correcta y que las conexiones de control
estén conectadas. El motor no intentará arrancar durante
esta prueba. Si el motor de velocidad gradual no se mueve
o si las conexiones se traban, es posible que se requiera
mantenimiento.
AVISO Si el motor de velocidad gradual no se mueve,
asegúrese de que el conector de dicho motor esté
instalado.
30
A
B
C

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