Calendrier D'entretien - Briggs & Stratton FORTRESS 17kW Manuel D'installation Et D'utilisation

High Oil Temperature (Température d'huile élevée)
Ce code de défaillance est indiqué par le message
High Oil Temperature (Température d'huile élevée)
défilant à l'écran numérique. Les contacts du
commutateur de température sont normalement
ouverts. Si la température du moteur dépasse un seuil
prédéterminé, le code de défaillance est détecté et le
moteur s'arrête.
Les causes habituelles de cette avarie incluent le
fonctionnement de l'appareil avec les portes d'accès
enlevées, l'obstruction de l'entrée d'air ou de l'orifice
d'échappement, ou la présence de débris dans
le compartiment moteur ou le fonctionnement de
l'appareil alors que le toit est ouvert.
Pour résoudre ce problème, laisser le moteur refroidir
et enlever toute accumulation de débris ainsi que tout
ce qui peut obstruer. S'assurer que toutes les portes
d'accès sont installées et que le toit est fermé chaque
fois que l'appareil est en marche. Si ce problème
persiste, communiquezr avec votre installateur ou un
détaillant autorisé.
Transfer Switch Service code (Code de défaillance
du commutateur de transfert)
Ce code de service est indiqué par Transfer Switch
Service code (Code de défaillance du commutateur
de transfert) défilant à l'écran numérique (si le
commutateur de transfert est équipé d'une détection de
code de défaillance).
La cause la plus probable de ce code de défaillance
est un fusible grillé dans le commutateur de transfert.
Pour régler ce problème, communiquer avec votre
installateur ou un détaillant autorisé.
Battery Charge Circuit (Circuit de recharge de la
batterie)
Ce code de défaillance est indiqué par le message
Battery Charge Circuit (Circuit de recharge de la
batterie) défilant à l'écran numérique. La cause la plus
probable est un problème électrique du tableau de
commande. Pour régler ce problème, communiquer
avec votre installateur ou un détaillant autorisé.

Calendrier d'entretien

Suivre les intervalles horaires ou calendrier de
fonctionnement, le premier des deux prévalant.
Les 5 premières heures
Changer l'huile moteur
Toutes les 8 heures ou chaque jour
Nettoyage des débris
Vérifier le niveau d'huile moteur
Toutes les 100 heures ou 1 fois l'an
Changer le filtre à air
Changer l'huile moteur et le filtre
Changer les bougies d'allumage
Vérifier le jeu de soupape
Vérifier le couple des boulons du couvercle du moteur
Vérifier les couples du disjoncteur
Annuellement
Nettoyer les ailettes du refroidisseur d'huile
Tester le fonctionnement du système (Simulez une
panne de courant)
Lorsque l'entretien du moteur est terminé, replacer le
fusible de 15 ampères dans le tableau de commande
puis réinitialiser la minuterie du cycle d'exercice. Voir
Réglage de la minuterie du cycle d'exercice dans
Fonctionnement.
Un entretien régulier améliora la performance et
prolongera la durée de vie de la génératrice. Consulter
tout détaillant autorisé pour les travaux de service.
Contrôle d'émission
L'entretien, le remplacement ou la réparation
du système de contrôle des émissions et de
ses dispositifs peuvent être effectué par tout
établissement de réparations de moteur hors
route ou par un individu.
Cependant, pour obtenir un service du contrôle des
émissions « sans frais », le travail doit être effectué
par un détaillant autorisé par l'usine. Voir la Garantie
concernant le contrôle des émissions.
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