Système De Régulateur Électronique - Briggs & Stratton FORTRESS 17kW Manuel D'installation Et D'utilisation

Système de régulateur électronique
Le système de régulateur électronique du moteur permet
un meilleur contrôle et une performance améliorée
de la génératrice comparé aux systèmes régulés
mécaniquement. Le résultat est un fonctionnement sans
heurt et régulier sans le « hunting » commun à plusieurs
régulateurs mécaniques. Le système réduit aussi les
variations de vitesse sous les charges et décharges du
moteur et et réduit de façon significative la fluctuation de
fréquence expérimentée lorsque le moteur est sous des
charges plus élevées.
Le système de régulateur électronique est composé d'un
moteur pas à pas (B), de tringleries de commande des
gaz du moteur pas à pas (C), et de tringlerie latérale des
gaz (A). Le tableau de commande contient un contrôleur
numérique qui traite l'information de vitesse du moteur et
envoie les commandes appropriées au moteur pas à pas
pour contrôler la position de la manette des gaz.
Puisque le système de régulateur électronique commande
la demande pour la manette des gaz selon la charge de la
génératrice, les codes de défaillance et/ou les conditions
suivantes peuvent être reliés à un problème au niveau du
système de régulateur électronique :
• Engine Does Not Start (Le moteur ne démarre pas)
• Over Speed (Survitesse)
• Under Frequency (Sous fréquence)
• Unstable No Load Engine Control (Commande du
moteur sans charge instable)
Lors du dépannage d'une de ces conditions, une
vérification du système de régulateur électronique peut
être initiée via le panneau de commande - menu options
avancées - Vérification du régulateur électronique.
Vérification du régulateur électronique :
La génératrice a une fonction de vérification du régulateur
électronique qui mettra en marche le moteur pas à pas et
déplacera la tringlerie de gaz dans le sens horaire et dans
le sens antihoraire en dedans des limites des gaz. Le test
pivotera le moteur pas à pas et déplacera le bras des gaz
entre les limites complètement ouvert et complètement au
ralenti 4 fois avec un délai de 2 secondes entre chaque
balayage. Ceci permettra une vérification visuelle du bon
fonctionnement du moteur pas à pas et des connexions
des tringleries de commande. Le moteur ne tentera pas de
démarrer durant ce test. Si le moteur pas à pas ne bouge
pas, ou si une tringlerie grippe, alors un service peut être
requis.
AVIS Si le moteur pas à pas ne bouge pas, s'assurer que
le connecteur du moteur pas à pas est attaché.
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A
B C