Publicité
PL
INSTRUKCJA MONTAŻU.
-
Opróżnić podłogę bagażnika.
- Zdemontować koło zapasowe.
- Wysunąć rurę wydechową z ostatniego gumowego zawieszenia.
- Zdemontować tylnych świateł.
- Usunąć taśmę w miejscu punktów montażowych.(4x)
- Wypiłować zgodnie z rysunkiem 1 odcinek w środkowej części od
spodu zderzaka.
- Umieścić płytę boczną L+P w punktach A.
- Zamontować odcinek poprzecznicy pomiędzy płytami bocznymi.
- Zamontować teownik wraz z płytą na gniazdo wtykowe.
- Zamontować dwu otworową kulę z kryzą.
- Dokręcić wszystkie śruby i nakrętki zgodnie z tabelą.
- Ponownie umieścić to, co zostało zdemontowane w punkcie 1.
- Zamontować koło zapasowe.
-
Co do montażu i środków montażowych zapoznać się ze schema-
tem.
Co do montażu i montowania części pojazdu zapoznać się z
podręcznikiem warsztatowym.
Wskazówki:
- Po przejechaniu 1000 km dokręcić wszystkie elementy skręcane.
- Podczas ewentualnych odwiertów upewnić się czy w pobliżu nie znaj-
dują się przewody instalacji elektrycznej, przewody hydrauliczne lub
przewody paliwowe.
- Wszystkie ubytki powłoki lakierniczej zabezpieczyć przed korozją.
- Należy wyjąć ewentualne plastikowe zaślepki w punktach przyspawa-
nych nakrętek.
- Stosować nakrętki oraz śruby gatunkowe dostarczone w komplecie.
- Utrzymywać kulę w czystości, oraz pamiętać o regularnym jej smaro-
waniu.
- Hak holowniczy zarejestrować w stacji diagnostycznej.
Zastosowanie się do powyższych wskazań gwarantuje Państwu bezpiec-
zeństwo, niezawodność i sprawność naszego wyrobu przez cały okres
jego użytkowania.
© 404570/19-05-2003/7
Publicité
