5 Instructions de montage
INFO:
Les étapes de montage indiquées ci-après sont de simples recommandations. Cette liste
n'est en aucun cas exhaustive.
INFO:
Le manuel décrit le remplacement d'une porte d'ouverture télescopique vers la gauche. Une
porte d'ouverture télescopique vers le droit, installer les pièces d'une image miroir.
1. Démontage du Schindler Varidor30 ou Varidor50 existant. La courroie crantée devant et les méca-
nismes de base restent.
2. Démontage de came/sabre temporaire.
3. Desserrer la poulie de sorte que la courroie crantée peut être retirée de la grande poulie.
4. Démontage de grande poulie et l'axe (voir la Img. 3: Poulie démonté, nouvel axe monté / page 8).
5. Fixation du nouvel axe (voir fourniture).
6. Mettre en place la double poulie et fixer sur l'axe par la vis (voir fourniture)
(voir Img. 6: Nouvelle double poulie monté / page 9).
7. TSG entraînement (sans engrenage) avec plaque d'adaptation traversé dans l'opérateur de porte,
ou été installé l'ancien moteur et serré avec des vis (éventuellement utiliser les deux plaques des
adaptateurs afin d'obtenir la profondeur requise). Utilisée, si possible, les deux fentes, pour plus tard
serrée la courroie crantée (voir Img. 7: L'entraînement TSG avec plaque d'adaptation monté / page
10).
8. Montage du pignon TSG sur l'arbre d'entraînement TSG et serrer avec une vis.
9. Mettre en place la courroie crantée sans fin sur la double poulie et l'entraînement TSG. Mettre en
tension la courroie crantée en tournant l'entrainement de TSG et serrer les vis sur l'entrainement
(voir Img. 8: L'entraînement TSG monté et courroies crantée vers la double poulie / page 10).
10. La courroie crantée de l'opérateur de porte mettre sur la double poulie et mettre en tension en ajus-
tant le contre-galet (voir Img. 9: L'entraînement TSG entièrement assemblé avec les courroies cran-
tées / page 11).
11. Montage de came/sabre à l'opérateur de porte (voir Img. 10: L'entraînement TSG entièrement as-
semblé p. Schindler Varidor 50 / page 11).
12. Calibrage électronique du TSG. Il faut noter, que tant dans la position ouvert et fermée, existe une
d'arrêt (butée) fixe. Pour plus amples mise en service et le raccordement électrique est réalisé à ce
point, voir notre mode d'emplois du TSG.
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