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7.1.
- GUIDE D'IDENTIFICATION DES ANOMALIES
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CAUSÉES PAR LE SYSTÈME ÉLECTRIQUE
7.1 7.1 GUIDE D'IDENTIFICATION DES ANOMALIES CAUSÉES PAR LE
SYSTÈME ÉLECTRIQUE
Nous présentons ci-dessous quelques anomalies liées au mauvais fonctionnement du
système électrique ainsi que les causes probables et les remèdes qu'il faut adopter.
Si la panne persiste après qu'on a effectué les contrôles nécessaires, prendre contact
avec le Centre d'Assistance responsable au niveau du territoire.
Les cartes électroniques qui ne fonctionnent plus doivent toujours être
remplacées; ne pas essayer de les réparer ni d'en changer quelques
composants.
PROBLÈME
1. Intervention de la protection à
redémarrage automatique
a) ... à l'insertion de la clef
pos. «ON»:
b) ... en pos.«START» ou
après quelques secondes
d'emploi:
c) ... après plusieurs
minutes d'emploi:
2. Avec la clef en pos. «ON»,
le voyant reste éteint
3. Le voyant s'allume, mais,
avec la clef en pos.
«START», le démarreur ne
tourne pas ou manque de
puissance (démarrage
incertain)
1)
L'intervention de la protection à redémarrage automatique est signalée par la led qui ne s'allume pas ou qui s'éteint pen-
dant le travail, avec l'arrêt ou le fonctionnement irrégulier du moteur.
MANUEL D'ATELIER
CAUSE
1)
....
Inversion de la polarité de la batterie
Court-circuit vers la masse
Batterie sulfatée (n'accepte plus la
recharge)
Carte en panne ou mouillée
Batterie débranchée ou absente
Branchements de la batterie oxydés ou
incertains
Masse peu sûre ou absente sur le régu-
lateur de charge
Surtensions dues au mauvais fonction-
nement du régulateur
Batterie déconnectée ou détériorée
pendant l'utilisation
La batterie n'alimente pas la carte
Masse absente de la batterie ou de la
carte sur le châssis
Interruption du fusible de 6,3 A
Inversion de la polarité de la batterie
La batterie ne fournit pas assez de cou-
rant
Masse de la batterie peu sûre, ou absente
du relais de démarrage ou du moteur
Défaut dans le relais de démarrage
de
page
SOLUTION
Contrôler les branchements de la batterie
Contrôler les connecteurs, les câblages et les
microcontacteurs
Remplacer la batterie
Contrôler et sécher avec un jet d'air tiède à
basse pression (sèche-cheveux)
Brancher de nouveau la batterie, qui doit tou-
jours être branchée
Contrôler et nettoyer les branchements
Contrôler les branchements à la masse et les
vis de fixage du régulateur
Contrôler le circuit de recharge [voir 7.8]
Contrôler la batterie ou les câblages
Contrôler les câbles de branchement
Contrôler l'état de la batterie [voir 7.9]
Contrôler et rétablir
Remplacer le fusible (type retardé de 6,3 A)
Contrôler les branchements.
ATTENTION! Dans ce cas, la carte s'endom-
mage irrémédiablement et il faut la remplacer
car devenue inutilisable!
Recharger la batterie [voir 7.9]
Contrôler et remettre en fonction
Vérifier que le relais de démarrage s'active [voir
7.6]
92
1997
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à
1 / 3
OFF
ON
START
3/2002
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