Comprobación Del Sistema De Combustible; Mantenimiento Periodico - Williams SPORTJET 460 Manuel Du Propriétaire

Identificación de Fusibles
Los fusibles se encuentran dentro del compartimiento del motor en el lado del puerto.
1 2 3 4
1 Enchufe 12 voltios: 20 amp
2 Bomba de sentina: 7.5 amp
3 Interruptor bomba de sentina: 7.5 amp
4 Interruptor luces de navegación: 5 amp
Identificación de Conductor
La tabla siguiente indica el color correspondiente a todas las abreviaturas impresas de los
cables. Consulte también el CD de Williams Technical Resources para obtener un esquema del
diagrama de cableado.
Code Colour
BK Black
GN Green
PK Pink
LTGN Light green
BN Brown
OE Orange
Ejemplo: GN/YW significará Verde/Amarillo
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5 6 7 8
5 Interruptor ventilador de sentina: 7.5 amp
6 VHF (opción): 5 amp
7 Plotter (opción): 5 amp
8 De repuesto
Code Colour
VT Violet
RD Red
GY Grey
BE Blue
WE White
YW Yellow
Elevación de la Sportjet
PRECAUCIÓN. La embarcación podría sufrir
daños si no se lleva a cabo el siguiente
procedimiento:
Inclinación timón antes de intentar levantar la
Sportjet al utilizar estrobos de elevación
suministrados-Williams estándar. Los
estrobos para izar están disponibles
como accesorio opcional. Asegúrese
de que los ganchos se hayan fijado
correctamente antes de proceder
a la elevación.
AVISO. Peligro de
lesiones o muerte.
Cuando utilice los estrobos para izar de Williams cumpla con los principios de carga
de trabajo dentro de los límites de seguridad tal y como se muestra a continuación:
Sportjet 460: 750 kg max; Sportjet 520: 750 kg max
Comprobación del Sistema de Combustible
AVISO: Sistema de combustible presurizado. Inspeccionar el sistema, buscar fugas a
intervalos programados. Todos los elementos del sistema de combustible funcionan bajo
presión (5 bar) El sistema se mantiene presurizado incluso al apagar el motor. MUCHO
CUIDADO debe tenerse cuando se quiten los conectores durante el cambio de filtros. Utilizar
protección ocular. No exponer a llamas.

Mantenimiento Periodico

Para asegurar una vida larga en servicio y para mantener la embarcación segura y
en una condición fiable, es necesario seguir los siguientes pasos de mantenimiento.
Williams no se hace responsable de los daños y/o heridos causados por no seguir el
mantenimiento o mal ajuste llevado a cabo por el propietario.
1 Lavar la barca frecuentemente con agua dulce para quitar restos de sal.
2 Comprobar nivel de aceite de motor (ver sección detallado en esa guía).
3 Comprobar nivel de refrigerante.
4 Enjuagar el sistema de refrigeración.
5 Aplicar lubricación marina que contiene Teflón (ej. Quicksilver 101) a todos los cables
debajo de los instrumentos y en la turbina.
6 Inspeccionar la sentina para entrada de agua, fugas de aceite y combustible. Mantener la
sentina limpia.
7 Engrasar suavemente la luz de navegación extensible (una grasa blanca o similar).
8 Inspeccionar los ánodos.
9 La presión de los flotadores durante 24 horas puede variar. La presión varía según
temperatura y presión atmosférica. Comprobar la presión de los flotadores a menudo.
10 Para los barcos utilizados en ambientes tropicales la frecuencia del mantenimiento de
rutina se debe aumentar en consecuencia..
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