Probleme D'air Conditionne - Renault Clio 2000 Manuel De Réparation

Diagnostic - Arbre de Localisation de Pannes
ALP 15A
CONSIGNES
Vérifier le fonctionnement du GMV de
refroidissement.
Brancher la valise XR25 et faire un G22* et
un G23* (commande directe du GMV).
Le GMV fonctionne-t-il en petite et grande
vitesses ?
oui
Vérifier la pression du circuit réfrigérant.
Le GMV doit être :
– enclenché pour une pression ≥ à 10 bars,
– arrêté pour une pression
Est-ce bon ?
non
Vérifier le câblage électrique :
calculateur 9
conditonnement 10
d'air 11
et entre le connecteur et le capteur.
Le câblage est-il en bon état ?
oui
Changer le capteur de pression.
APRES
REPARATION
CONDITIONNEMENT D'AIR

PROBLEME D'AIR CONDITIONNE

Avant toute intervention, vérifier que le client utilise correctement son conditionnement
d'air.
Conditionnement d'air non régulé.
≤ à 7 bars.
1 connecteur
4 capteur de
5 pression
Vérifier la bonne connexion des éléments débranchés.
Vérifier le bon fonctionnement du système.
Manque d'efficacité
Vérifier le câblage entre les voies 22 et 23
non
du calculateur de climatisation et le GMV.
Remettre en état si nécessaire.
Si l'incident persiste, changer le GMV.
oui
Refaire la charge de fluide réfrigérant.
non Remettre en état le câblage électrique
62-39
62
défectueux.
c13011.1
Edition 2