MOTRONIC ME 7.4.6
Diagnostic - Interprétation des Défauts
N˚ Vdiag : 08
DF084
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
Vérifier le branchement et l'état du connecteur de l'injecteur.
Changer le connecteur si nécessaire.
Vérifier, sous contact, la présence du +12 V sur la voie 1 de l'injecteur.
Si pas d'alimentation, vérifier l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite de la liaison :
relais d'injection
voie 5
Remettre en état si nécessaire.
Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier l'isolement, la continuité et l'absence de résistance
parasite de la liaison :
calculateur connecteur C
voie K1
Remettre en état si nécessaire.
Contrôler la valeur de résistance de l'injecteur en mesurant entre la voie 1 et la voie 2 de l'injecteur.
Remplacer l'injecteur si sa résistance n'est pas de l'ordre de : 14,5 Ω ± 0,7 Ω à 20 °C.
Si l'incident persiste, changer l'injecteur n° 1.
APRES
REPARATION
INJECTION
Commande injecteur cylindre 1
CO
: Circuit ouvert
CC.0
: Court-circuit à la masse
CC.1
: Court-circuit au +12 volts
Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :
Le défaut est déclaré présent suite à : démarrage moteur ou lancement de la
commande "AC040 injecteur cylindre 1".
connecteur étrier 15 voies
connecteur étrier 15 voies
Faire un effacement des défauts mémorisés. Exécuter la consigne pour confirmer la
réparation. Effectuer un cycle de roulage OBD (On Board Diagnostic) (voir
préliminaires) afin de s'assurer que le défaut injecteur n'ait pas provoqué une
détérioration du catalyseur.
Traiter les autres défauts éventuels.
voie 7
voie 1
17-19
17
injecteur 1
voie 1
injecteur 1
voie 2
INJ.ME7.4.6 TWR-1.0
Edition 2