9. Janela de inspeção do óleo
10. Contactos elétricos
11. Botão de libertação da bateria
12. Manípulo de ajuste da tensão da corrente
13. Cobertura lateral
14. Manípulo da cobertura lateral
15. Bainha da corrente
MONTAGEM
MONTAR/SUBSTITUIR A BARRA E A CORRENTE
AVISO:
Ajuste a pega do travão de ressalto da
corrente para a posição de travado antes da montagem.
1. Posicione a cabeça do motor da motosserra de lado
com a cobertura lateral virada para cima (Imagem B).
2. Rode o manípulo de cobertura lateral no sentido
inverso ao dos ponteiros do relógio para retirar a
cobertura lateral e desapertar o manípulo de tensão da
corrente tanto quanto possível.
3. Coloque a nova corrente da serra num arco numa
superfície plana e endireite quaisquer dobras
(Imagem C).
4. Coloque os elos condutores da corrente na ranhura da
barra de orientação e coloque a corrente em arco na
parte traseira da barra de orientação (Imagem D).
5. Segure a corrente em posição na barra de orientação
e coloque o arco à volta da roda dentada da cabeça de
alimentação.
6. Deslize a ranhura da barra de orientação sobre os
rebordos de alinhamento até que a cavilha de ajuste
da tensão esteja inserida no orifício inferior na cauda
da barra (Imagem E1).
AVISO:
Existem pequenas setas direcionais gravadas
na corrente da serra. Existem outras setas direcionais
moldadas na estrutura. Quando passar a corrente da
serra à volta da roda dentada, certifique-se de que a
direção das setas na corrente da serra corresponde à
direção das setas na estrutura. Se estiverem em direções
opostas, vire o conjunto da corrente da serra e da barra
de orientação (Imagem E2.)
7. Volte a colocar a cobertura lateral e aperte
ligeiramente o manípulo da cobertura lateral.
8. Levante a ponta da barra de orientação para verificar
se existe abatimento (Imagem F). Liberte a ponta da
barra de orientação e rode o manípulo de ajuste da
tensão da corrente no sentido dos ponteiros do relógio.
Repita este processo até eliminar o abatimento.
9. Aperte bem o manípulo da cobertura lateral para se
certificar de que a corrente da serra tem a tensão
adequada antes da utilização.
Elos condutores da
D-1
corrente
Ranhura da barra
D-2
de orientação
Rebordo de
E-1
alinhamento
AVISO:
Para aumentar o tempo de vida útil da barra de
orientação, inverta-a ocasionalmente.
AVISO:
Se a corrente estiver demasiado apertada esta
não irá rodar. Desaperte ligeiramente o manípulo da
cobertura lateral e rode o manípulo de ajuste da tensão
da corrente uma vez no sentido inverso ao dos ponteiros
do relógio. Levante a ponta da barra de orientação e volte
a apertar bem o manípulo da cobertura lateral. Certifique-
se de que a corrente roda sem prender.
AJUSTAR A TENSÃO DA CORRENTE
◾
Pare o motor e retire a bateria antes de ajustar a
tensão da corrente. Certifique-se de que o manípulo da
cobertura lateral está desapertado. Rode o manípulo
de ajuste da tensão da corrente no sentido dos
ponteiros do relógio para apertar a corrente. Consulte
a secção: "MONTAGEM/SUBSTITUIÇÃO DA BARRA E
CORRENTE" para obter mais informações.
◾
Uma serra fria tem a tensão correta quando não
houver folga na parte inferior da barra de orientação,
a serra estiver justa, mas conseguir girá-la à mão sem
prender. A corrente tem de ser apertada novamente
quando a superfície achatada nos elos condutores não
assentar na ranhura da barra.
◾
Durante o funcionamento normal da serra, a
temperatura da corrente aumenta. Os elos condutores
de uma corrente quente com a tensão correta ficam
pendurados a cerca de 1,3 mm fora da ranhura da
barra (Imagem G).
AVISO:
Serras novas têm tendência a esticar. Verifique
frequentemente a tensão da serra e aperte sempre que
necessário.
AVISO:
Apertar uma serra enquanto esta estiver quente
pode deixá-la demasiado apertada quando arrefecer.
Verifique a "tensão a frio" antes da utilização seguinte.
MOTOSSERRA SEM FIOS — CS1610E
Cavilha de ajuste da
E-2
tensão
Ranhura da barra
E-3
de orientação
E-4
Roda dentada
43
PT