Codes
Description
Température
de refoulement
416
compresseur trop
élevée
Erreur d'ouverture
419
de la vanne EEV
Erreur de câblage
au niveau de la
425
ligne d'alimentation
triphasée
Fuite de gaz (à
439
l'arrêt)
Température
440
extérieure trop
élevée
Température
441
extérieure trop
basse
Erreur ventilateur
458
N°1
Problème de
461
démarrage du
compresseur
462 Intensité trop élevée
463
Arrêt surtension
(2)
Les valeurs indiquées dans ce tableau correspondent à la confi guration d'usine.
Valeurs limites/analyse
(2)
Régime
de
fonction-
nement trop élevé ou
manque de charge.
1- Maintien fréquence
du
compresseur
pour
T > 100°C~104°C.
2- Diminution fréquence
du
compresseur
pour
T > 107°C.
3-
Arrêt
compresseur
pour T > 120°C.
-
-
-
Arrêt compresseur pour :
Chauffage : Text > +35°C
Rafraîchis.: Text > +43°C
Arrêt compresseur pour :
Chauffage : Text < -20°C
Rafraîchis. : Text < -15°C
Ventilateur bloqué, défaut
d'alimentation
ou
de
connexion
électrique
du moteur, ou moteur
défectueux.
Connexions
électriques
compresseur incorrectes
ou bobinages compres-
seur défectueux.
Arrêt du compresseur
après
5
démarrages
infructueux.
Régime de fonctionne-
ment primaire trop élevé.
L'arrêt est précédé d'une
phase de maintien et de
diminution de la fré-
quence du compresseur.
Régime de
fonctionnement trop
élevé ou manque de
charge important.
Arrêt du compresseur
pour Tcloche > 105°C
Vérifi cation
Vérifi er :
1- L'ouverture des vannes hydrauliques
et frigorifi ques.
2- Les températures de fonctionnement.
3- Le régime de fonctionnement pour
déceler un éventuel manque de charge.
4- L'absence de fuites sur circuit
frigorifi que.
5- La température réelle à l'emplacement
de la sonde.
6- L'état de la sonde et de son contact
sur l'emplacement.
7- La connexion de la sonde au niveau
de la carte électronique.
8- La valeur retournée par la sonde.
Vérifi er le détendeur électronique.
Vérifi er l'alimentation.
Ligne (R L1, S L2, T L3, N)
Rechercher la fuite de gaz.
Vérifi er :
1- La température réelle à l'emplacement
de la sonde.
2- L'état de la sonde et de son
environnement.
3- La connexion de la sonde au niveau
de la carte électronique.
4- La valeur retournée par la sonde.
Vérifi er :
1- Qu'aucun obstacle ne gène la rotation
des pâles du ventilateur.
2- La tension d'alimentation et la
connexion électrique du moteur.
3- L'état du moteur du ventilateur.
Vérifi er :
1- La tension d'alimentation du produit.
2- Les câbles de connexions au
compresseur (état et ordre des phases).
3- Les valeurs ohmiques des bobinages
du compresseur.
4- L'absence de surcharge en réfrigérant.
Vérifi er :
1- La tension d'alimentation du produit
à l'arrêt.
2- La tension et l'intensité consommées
en fonctionnement (quand cela est
possible).
3- Les températures de fonctionnement.
4- L'état du capteur d'intensité.
5- La connexion du capteur au niveau
de la carte électronique.
6- La valeur du capteur.
Vérifi er :
1- Les températures de fonctionnement.
2- Le régime de fonctionnement pour
déceler un éventuel manque de charge.
3- L'absence de fuites sur le circuit
frigorifi que.
4- Les températures de fonctionnement
après recharge.
5- L'état de la sonde correspondante.
6- La connexion de la sonde au niveau
de la carte électronique.
7- La valeur de la sonde.
70
(2)
Acquittement
1- Acquittement
auto quand la
température
d'échangeur passe
en-dessous de
la valeur seuil
(=100°C).
2- Ensuite, la
valeur limite
devient à nouveau
100°C~104°C.
Acquittement
auto quand la
température
extérieure mesurée
par la sonde revient
dans la plage
autorisée.
L'acquittement
peut nécessiter une
procédure coupure\
ré-enclenchement
de l'alimentation
électrique du produit
Acquittement
par coupure\ré-
enclenchement
de l'alimentation
électrique du produit
L'acquittement
peut nécessiter une
procédure coupure\
ré-enclenchement
de l'alimentation
électrique du produit
L'acquittement
peut nécessiter une
procédure coupure\
ré-enclenchement
de l'alimentation
électrique du produit
(2)
-
-
-