1.- APRESENTAÇÃO E ASPECTOS GERAIS
1.1 GENERALIDADES
1.2 TRANSPORTE E EMBALAGEM
1.3 ETIQUETA IDENTIFICADORA
2. - CARATERÍSTICAS DA MÁQUINA
2.1 FAMÍLIAS DE CHAVES
2.2 ACESSÓRIOS
2.3 TABULEIRO PARA FERRAMENTAS(OPCIONAL)
2.4 CIRCUITO ELÉTRICO
2.5 DADOS TECNICOS
2.6 ELEMENTOS PRINCIPAIS DA MÁQUINA
2.7 COMPONENTES E PARTES FUNCIONAIS
2.7.1 MUDANÇA DE FRESA E DE PALPADOR (19)
2.7.2 BLOQUEIO DO CARRO NO FIM DE PERCURSO DO EIXO "Y
2.7.3 MORDAÇA (6)
2.7.4 FLEXIBILIDADE DO PALPADOR (11)
2.7.5 FLEXIBILIDADE E BLOQUEIO DO CARRO NO EIXO " X " (5 E 4)
2.7.6 INTERRUPTOR GERAL E INTERRUPTOR DO MOTOR (15 E16)
2.7.7 ECRÃ-TECLADO (1)
2.7.8 REGULAÇÃO VERTICAL DO PALPADOR (14)
3.- CODIFICAÇÃO
3.1 PROCESSO DE CODIFICAÇÃO
3.2 CODIFICAÇÃO DE CHAVES COM MORDAÇA STANDARD
3.2.1 CHAVE SE1L.
3.2.2 CHAVES HF42P15 E YM22P15
3.2.3 CHAVES HF40P18 E HF38P17
3.2.4 CHAVE JIS4P
3.2.5 CHAVE TB1P5
3.2.6 CHAVE MD13R.
3.2.7 CHAVE TS14 E TS12
3.3 CODIFICAÇÃO DE CHAVES CON MORDAÇA OPCIONAL TUBULAR
3.3.1CHAVES TUBULARES
3.3.2 CHAVES FC6 E FC120
3.3.3 CHAVES TK23, TK24, -- E TK25.
4.- MANUTENÇÃO
4.1 SUBSTITUIÇÃO DAS MORDENTES DA MORDAÇA
4.2 REGULAÇÃO DAS MORDENTES
4.2.1 REGULAÇÃO NORMAL
4.2.2 REGULAÇÃO DE PRECISÃO
4.3 SUBSTITUIÇÃO DOS FUSÍVEIS
4.4 RETESAMENTO E SUBSTITUIÇÃO DA CORREIA
4.5 SUBSTITUIÇÃO DO MOTOR
4.6 SUBSTITUIÇÃO DO ECRÃ-TECLADO
4.7 S UBSTITUIÇÃO DA PLACA ELETRÓNICA DE CONTROLE
5.- SEGURANÇA
6.- ELIMINAÇÃO DE RESÍDUOS
6.1 EMBALAGEM
6.2 VIRUTA
6.3 MAQUINA
7.- TABELA CHAVE-FRESA-PALPADOR-INCLINAÇÃO-ADAPTADOR
8.- VISTA EXPLODIDA
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