Table des Matières
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Témoin
Cause
d'avertissement
possible
de basse
pression des
pneus
Témoin
Roue de
clignotant
secours
utilisée
Défaillance
du système
de
surveillance
de la
pression
des pneus
Lorsque vous gonflez vos pneus
Lorsque vous gonflez vos pneus (à une station-service ou dans votre
garage, par exemple), le système de surveillance de pression des pneus
peut ne pas réagir immédiatement.
Il faut parfois jusqu'à deux minutes de conduite à plus de 32 km/h
(20 mi/h) pour que le témoin s'éteigne après avoir gonflé vos pneus à la
pression de gonflage recommandée.
Incidence de la température sur la pression des pneus
Le système de surveillance de pression des pneus surveille la pression de
chaque pneu. Pendant la conduite normale, la pression normale de
gonflage des pneus du côté passager peut augmenter d'environ 14 à
2
28 kPa (2 à 4 lb/po
) après un démarrage à froid. Si le véhicule est
stationné pendant la nuit et que la température de l'air y est
considérablement plus basse que la température du jour, la pression des
pneus peut diminuer d'environ 20,7 kPa (3 lb/po
ambiante diminue de 16,6 °C (30 °F). Le système de surveillance de la
2010 Fusion (fsn)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
Pneus, jantes et chargement
Intervention de la part du client
Vous utilisez votre roue de secours.
Réparez la roue endommagée et
réinstallez-la sur le véhicule pour
rétablir le fonctionnement. Consultez la
section Lorsque votre roue de secours
temporaire est installée de ce
chapitre pour obtenir une description
du fonctionnement du système dans
ces conditions.
Si le témoin du système de surveillance
de pression des pneus clignote toujours
lorsque vos pneus sont correctement
gonflés et que la roue de secours n'est
pas installée, communiquez avec un
concessionnaire autorisé dès que
possible.
2
) si la température
215
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