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MOTEURS ELECTRIQUES
M1
SYMBOLES ET UNITES DE MESURE
Symboles Unitésde
Description
mesure
cosφ
–
Facteur de puissance
η
–
Rendement
Facteur de correction de la
f
–
m
puissance
I
–
Rapport d'intermittence
I
[A]
Courant nominal
N
I
[A]
Courant de démarrage
S
Moment d'inertie de la
J
[Kgm
]
2
C
charge
J
[Kgm
2
]
Moment d'inertie du moteur
M
K
–
Facteur de couple
c
K
–
Facteur de charge
d
K
–
Facteur d'inertie
J
Couple d'accélération
M
[Nm]
A
moyen
M
[Nm]
Couple de freinage
B
M
[Nm]
Couple nominal
N
M
[Nm]
Couple résistant moyen
L
M
[Nm]
Couple de démarrage
S
492 / 590
Symboles Unitésde
Description
mesure
n
[min
-1
]
Vitesse nominale
Puissance absorbée par le
P
[W]
B
frein à 20°C
P
[kW]
Puissance nominale
n
P
[kW]
Puissance nécessaire
r
Temps de déblocage du
t
[ms]
frein avec alimentation à
1
demi-onde
Temps de déblocage du
t
[ms]
frein avec alimentation à
1s
contrôle électronique
Retard de freinage avec
t
[ms]
2
coupure coté c.a.
Retard de freinage avec
t
[ms]
2c
coupure coté c.a. et c.c.
t
[°C]
Température ambiante
a
Temps de fonctionnement à
t
[min]
f
charge constante
t
[min]
Temps de repos
r
Energie de freinage
W
[J]
accumulée entre deux
réglages de l'entrefer
W
[J]
Energie maxi par freinage
max
Nombre de démarrages
Z
[1/h]
admissibles en charge
Nombre de démarrages
Z
[1/h]
0
admissibles à vide (I = 50%)
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