HJC RPHA 11 Kylo Ren Manuel Du Propriétaire page 28

8. Prova il sistema di chiusura (cinturino)
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Metti le tue mani sulla parte posteriore del casco e
prova a togliere il casco ruotandolo in avanti.
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Metti le mani sul frontale del casco sopra la tua fronte
(oppure alla sicura del mento) e prova a toglierti il casco
ruotandolo all'indietro.
Attenzione! Attenzione!
Se il casco si stacca o si sposta sopra gli occhi, provare un'altra taglia o un altro modello o marca.
Dovete essere in grado di vedere il bordo nel vostro campo visivo superiore.
Ripeti le istruzioni da 3 a 8 fino a trovare un casco che di adatti perfettamente e con
sicurezza alla tua testa.
Usare il vostro casco correttamente
Attenzione! Attenzione!
Per ridurre il rischio di seri danni o morte e per evitare danni al vostro casco :
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Non regolare mai gli accessori del vostro casco mentre guidate - Regolate il casco solo da fermi.
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Non far mai cadere il casco - Far cadere il vostro casco può causare la rottura della calotta o
danneggiare lo strato protettivo. Il danno può non essere visibile. Il vostro casco è stato progettato
per UN impatto. Fare riferimento a "sostituzione del casco" per maggiori informazioni o per
cosa fare dopo aver fatto cadere il casco.
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Non indossare mai niente tra la vostra testa ed il vostro casco - Questo potrebbe ridurre l'efficacia
del vostro casco.
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Non agganciare o tenere il vostro casco su nessun oggetto inclusi gli specchietti e lo schienale –
Così facendo si può danneggiare lo strato protettivo del casco oppure il rivestimento.
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Non usare mai repellente per gli insetti sul casco o intorno ad esso – Il repellente per insetti può
danneggiare la barriera, la calotta, lo strato protettivo e altri componenti del vostro casco.
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Non esporre mai il casco alla benzina o fumi di benzina – La benzina può danneggiare la
protezione, la calotta, lo strato protettivo e altri componenti del vostro casco.
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Non usare mai una visiera protettiva scura o colorata di notte o in condizioni di scarsa visibilità.
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Non guidare mai con la mentoniera modulare in posizione aperta.
- Se avete domande su quali sostanze possano danneggiare il vostro casco vi preghiamo di contattarci.
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Indossare sempre la protezione per gli occhi – Se non usate un casco con la visiera, usare sempre
la protezione per gli occhi durante la guida. Bloccare sempre la visiera al suo posto mentre guidate.
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Fare sempre attenzione ai rumori – Il vostro casco può distorcere il vostro udito. In ogni caso il vostro
casco non è una forma di protezione dell'udito.
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Tenere sempre il vostro casco nell'apposito contenitore quando non lo usate per ridurre i danni
accidentali alla superficie.
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Attenzione! Attenzione!
Per ridurre il rischio di incidenti seri o morte, usare sempre il vostro casco in maniera corretta.
Inspezionare il vostro casco
Per assicurarsi che il vostro casco sia sempre nelle migliori condizioni per la massima protezione,
ispezionate sempre il vostro casco prima di partire :
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Controllare la visiera e il suo meccanismo - stringere le viti del meccanismo di fissaggio se necessario.
Assicurarsi di non stringere troppo le viti. Le viti con la testa di plastica si possono rompere e le viti
di plastica possono spanare i manicotti delle viti se strette troppo.
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Controllare le viti, stringendole se necessario. Fare attenzione a non stringere eccessivamente,
altrimenti le viti ed i loro inserti posso danneggiarsi.
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Controllare eventuali danni al casco. Se il vostro casco risulta danneggiato o rotto, smettere di
usarlo immediatamente. Leggere la sezione "Sostituzione del casco" per ulteriori informazioni.
Se il casco vi è caduto, il danno potrebbe anche non essere visibile.
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Controllare eventuali parti danneggiate o consumate. I componenti di plastica si possono
consumare con il tempo. Se trovate parti danneggiate o consumate, sostituitele oppure comprate
un nuovo casco. Vedere "Parti di ricambio" per informazioni sulla sostituzione delle parti.
Attenzione! Attenzione!
Se alcune parti cadono mentre guidate, la vostra visione potrebbe essere preclusa causando magari
un incidente.
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Controllare il sistema di chiusura (cinturino) per eventuali danni. Se si è lacerata o spezzata,
sostituire il casco.
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Controllare che tutte le imbottiture siano a posto. Devono essere a posto entrambi i guanciali
e l'imbottitura superiore.
Controllare la vostra visiera
Se la visiera è strisciata o danneggiata può ridurre la visibilità - sostituire se necessario.
Assicurarsi sempre di vederci abbastanza bene per poter usare in sicurezza la vostra moto.
Allacciare il sistema di bloccaggio
Allacciare il sistema di bloccaggio (sottogola) il più stretto possibile sotto la vostra mandibola senza
farvi male. Non ci devono essere laschi nella cinghia, e il sottogola deve essere perfettamente
aderente alla vostra mandibola. Se il sistema di bloccaggio non è stretto, il vostro casco può
spostarsi e addirittura togliersi durante un incidente.
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