De Motor Uitzetten; Onderhoud Aan Uw Motor; Het Belang Van Onderhoud; Veilig Onderhoud - Honda GCV145 Manuel De L'utilisateur

3729M6000.book 3 ページ ２０１８年４月６日 金曜日 午後９時４１分
4. Trek iets aan de starterhandgreep totdat u weerstand voelt en
trek dan snel en stevig in de pijlrichting zoals hieronder
getoond. Laat het startkoord rustig terugrollen.
Zie Figuur 4, pagina A-2.
ATTENTIE
Laat de starterhandgreep niet terugslaan tegen de motor. Laat het
startkoord langzaam terugrollen om schade aan de starter te
voorkomen.
5. [Uitvoering met HANDGASHENDEL] (sommige uitvoeringen)
Zet de bedieningshendel in de stand voor het gewenste
motortoerental.

DE MOTOR UITZETTEN

1. [Uitvoering met HANDGASHENDEL] (sommige uitvoeringen)
Druk de regelhendel naar de stand LANGZAAM.
Zie Figuur 5, pagina A-2.
2. Uitvoering met VLIEGWIELREMHENDEL (sommige
uitvoeringen):
Druk de vliegwielremhendel weer terug naar de stand
GEACTIVEERD. De motorschakelaar die in verbinding met de
vliegwiel remhendel staat, wordt uitgeschakeld wanneer de
vliegwiel remhendel naar de stand GEACTIVEERD wordt
gedrukt.
Zie Figuur 3, pagina A-2.
Uitvoering zonder VLIEGWIELREMHENDEL (sommige
uitvoeringen):
Druk de regelhendel naar de STOP stand.
De motorschakelaar die in verbinding met de regelhendel
staat, wordt uitgeschakeld wanneer de regelhendel naar de
STOP stand wordt gedrukt.
Zie Figuur 6, pagina A-2.
3. Draai de brandstofkraan in de stand UIT.
Zie Figuur 1, pagina A-2.

ONDERHOUD AAN UW MOTOR

HET BELANG VAN ONDERHOUD

Deugdelijk onderhoud is van groot belang voor een veilige, zuinige en
storingsvrije werking. Ook helpt u zo milieuverontreiniging voorkomen.
Als de motor niet correct wordt onderhouden of
problemen niet worden verholpen voordat de motor
wordt gebruikt, kunnen ernstige storingen ontstaan.
Sommige storingen kunnen resulteren in ernstige of
dodelijke letsels.
Volg altijd de aanbevelingen voor inspectie en
onderhoud, en de schema's in deze
instructiehandleiding voor de eigenaar.
Om u te helpen bij een goede verzorging van uw motor, bevatten
de volgende pagina's een onderhoudsschema en beschrijvingen
van routineinspecties en eenvoudige onderhoudsprocedures met
basisgereedschap. Andere onderhoudstaken die wat ingewikkelder
zijn of waarvoor speciaal gereedschap nodig is, kunt u beter
overlaten aan vakmensen en normaliter laten uitvoeren door een
monteur van Honda of een andere geschoolde monteur.
Het onderhoudsschema is van toepassing op normale
gebruiksomstandigheden. Als u de motor gebruikt onder zware
omstandigheden, zoals bij continu gebruik onder zware belasting
of bij hoge temperaturen of onder ongewoon vochtige of stoffige
condities, neem dan contact op met uw Honda onderhoudsdealer
voor advies over uw specifieke behoeften en gebruik.
3
Gebruik alleen originele Honda-onderdelen of gelijkwaardig
materiaal. Het gebruik van vervangingsonderdelen van mindere
kwaliteit kan schade aan de motor veroorzaken.
Het onderhoud, vervangingen of reparaties van de onderdelen
van de emissieregeling mogen worden uitgevoerd door een
inrichting voor motorreparaties of door een persoon, op
voorwaarde dat reserveonderdelen worden gebruikt die
''goedgekeurd'' zijn volgens de EPA-normen.

VEILIG ONDERHOUD

Enkele zeer belangrijke veiligheidsvoorzorgen staan hier
beschreven.We kunnen echter niet waarschuwen tegen elk mogelijk
risico dat zich bij het uitvoeren van onderhoud kan voordoen. U kunt
alleen zelf beslissen of u een bepaalde taak al dan niet aankunt.
Verkeerd uitgevoerd onderhoud kan leiden tot
onveilige situaties.
Indien de onderhoudsinstructies en
voorzorgsmaatregelen niet correct worden opgevolgd
kan dit resulteren in ernstige of dodelijke letsels.
Volg altijd de procedures en de voorzorgsmaatregelen
in deze instructiehandleiding.

VEILIGHEIDSVOORZORGEN

• Zet de motor uit voordat u begint met onderhoud of reparatie. Haal
de bougiedop los van de bougie om onbedoeld starten te
voorkomen. Daarmee neemt u enkele potentiële risico's weg:
– Koolmonoxidevergiftiging door motoruitlaatgassen.
Laat de motor buiten draaien, op afstand van open ramen of
deuren.
– Brandwonden door hete onderdelen.
Laat de motor en het uitlaatsysteem afkoelen voordat u deze aanraakt.
– Letsel door bewegende onderdelen.
Zet de motor pas aan als de instructie dat aangeeft.
• Lees de instructies voordat u begint en controleer of u het
vereiste gereedschap en de deskundigheid bezit.
• Wees voorzichtig wanneer u met benzine werkt, om het risico
op brand of explosie te verminderen. Gebruik een niet-
ontvlambaar oplosmiddel en geen benzine om onderdelen te
reinigen. Blijft met een brandende sigaret, vonken of open vuur
bij alle onderdelen van het brandstofsysteem vandaan.
Denk eraan dat een erkende Honda onderhoudsdealer uw motor het beste
kent en volkomen is uitgerust om deze te onderhouden en te repareren.
Gebruik voor de beste kwaliteit en betrouwbaarheid alleen nieuwe originele
Honda of gelijkwaardige onderdelen ter reparatie en vervanging.

ONDERHOUDSSCHEMA

PERIODIEKE ONDERHOUDSBEURT (1)
CONTROLEPUNT
Voer uit volgens elke
aangegeven maand of
bedrijfsureninterval, wat het
eerst komt.
Motorolie Controleer
niveau
Verversen
Luchtfilter Controleren
Reinigen
Vervangen
Vliegwielremhendel Controleren
(sommige
uitvoeringen)
Bougie Controleren-
afstellen
Vervangen
Vonkenvanger Reinigen
(sommige
uitvoeringen)
Stationair toerental Controleren
Brandstoftank en filter Reinigen
Klepspeling Controleren-
afstellen
Verbrandingskamer Reinigen
NEDERLANDS
Alle Eerste Elke 3 Elke 6 Elk jaar 150 Elke
gebruik maand maanden maanden of uur 2 jaar
of of of 100 uur
5 uur 25 uur 50 uur
o
o o (2)
o
o (3)
o
o
o (5)
o (4)
o (4)
o (4)
Telkens na 250 uur. (4)
Raadpleeg
pagina
of
250
uur
4
4
5
5
o 5
5
5
o 5
Werkplaats
handboek
Werkplaats
handboek
Werkplaats
handboek
Werkplaats
handboek
Werkplaats
handboek