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2.9 FONCTIONS PERFORMANCE
La fonction performance est disponible dans le menu et est représentée par l'icône
2.9.1 Calcul du Courant
Quand le Multidisplay est maitre, il calcule automatiquement le courant auquel le
bateau est soumis.
Les canaux créés sont :
-
Vitesse du courant mesuré (en nds).
-
Direction du courant mesuré (en degrés Vrai).
Ils peuvent être affichés sur le Multidisplay.
Contrairement au vent on dit que le courant porte dans une direction. La direction du
courant mesuré correspond à la route suivie par le courant. Attention l'information est
en degrés Vrai, c'est-à-dire par rapport au nord géographique.
Pour pouvoir calculer le courant il faut que les canaux suivants soient actifs :
-
Cap Magnétique
-
Déclinaison magnétique
-
Cap fond
-
Vitesse surface
-
Angle de dérive
Afin d'avoir une information précise et fiable, il faut que les capteurs primaires soient
bien calibrés.
2.9.2 Tables de vent réel
La mesure obtenue du capteur anémo-girouette placé en tête de mat, même au bout
d'une perche carbone, est faussée par la configuration des voiles.
En effet, à proximité des voiles, la direction et la vitesse du vent sont perturbées par
les voiles et le gréement. C'est ce que l'on appelle « upwash ».
Ce phénomène participe grandement au fait que lorsque l'on vire de bord au près, on
ne retrouve pas la même direction de vent réel, et lorsque l'on passe du près au
vent-arrière, la vitesse calculée du vent réel n'est pas identique.
Comme ce comportement est reproductible pour une même configuration de voile et
une même force de vent, on peut par expérience corriger l'erreur d'upwash. Pour ce
faire il faut remplir des tables de correction d'angle et de vitesse du vent réel.
Avertissement :
Les tables de vent réel sont actives uniquement avec le capteur anémo-
girouette HR ou la Carbowind équipés du firmware V2.5 ou supérieur.
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68_Afficheur_Multidisplay_um_FR_11
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