Efco MP 3000 Manuel D'utilisation Et D'entretien page 33

FONCTIONNEMENT
24 Moteur noyé
Si vous n'avez pas passé le levier d'étrangleur en position de
démarrage à chaud assez rapidement après le début d'allumage
du moteur, la chambre de combustion est noyée.
• Basculez l'interrupteur de marche/arrêt sur la position STOP.
• Insérez un outil adapté dans la coiffe de bougie (A, Fig. 24).
• Faites levier sur la coiffe de bougie et retirez-la.
• Dévissez et séchez la bougie.
• Ouvrez l'accélérateur à fond.
• Actionnez le cordon de démarreur à plusieurs reprises de
façon à vider la chambre de combustion.
• Remontez la bougie et connectez la coiffe en l'enfonçant
fermement – remontez les autres pièces.
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• Basculer l'interrupteur de marche/arrêt sur I, la position de
démarrage.
• Passez le levier d'étrangleur sur la position de démarrage à
chaud – même si le moteur est froid.
• Démarrez à présent le moteur.
Arret Moteur
Portez l'accélérateur au régime du ralenti (MIN) et attendez
quelques seconds afin que le moteur se refroidisse (Fig.25).
Arrêtez le moteur en replaçant l'interrupteur (B) en position STOP
(Fig.26).
Ne pas oublier de vider l'eau restée dans la pompe autoamorçante
(Fig. 27).
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Laver la pompe soigneusement si elle a été usée avec de l'eau
de mer.
Transport
Transporter la machine moteur éteint
ATTENTION – Pour transporter la motopompe sur
un véhicule, s'assurer qu'elle est fixée correctement
sur le véhicule à l'aide de sangles. Transporter la
motopompe réservoir vide et s'assurer également
que les consignes pour le transport de ce genre de
machines ont été respectées.
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