Entretien - Nettoyage - Lubrification; Moteur; Ravitaillements D'huile; Carter De La Boîte De Vitesses - GOLDONI UNO Série Emploi Et Entretien

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  • FRANÇAIS, page 22

5. ENTRETIEN - NETTOYAGE - LUBRIFICATION

5.1 MOTEUR

Voir notice d'instructions du moteur.

5.2 RAVITAILLEMENTS D'HUILE

5.2.1 Carter de la boîte de vitesses
Vérifier le niveau par le bouchon-jauge B fig.9
L'utilisation de l'huile AGIP BLASIA S-220 est préconisée
Vidanger l'huile toutes les 300 heures, ou après deux ans au plus tard; quantité
nécessaire: environ 2 Kg.
Verser l'huile par le bouchon B fig.9.
Vidange de l'huile: bouchon A fig.10.

5.3 REGLAGES ET CONTROLES

5.3.1 Réglage de la commande d'embrayage
Contrôler périodiquement le levier de commande de l'embrayage. En cas de jeu
excessif, régler la vis E fig.5.
5.3.2 Réglage de l'accélérateur
Pour le réglage de la course de la manette d'accélération, régler les vis qui se
trouvent aux extrémités du câble de l'accélérateur, sur le moteur.
5.3.3 Réglage du déblocage des roues
Le levier 9 fig.3 doit avoir une course libre de 2mm, avant de commencer le
déblocage des roues. Ce jeu peut être rétabli au moyen de la vis 11 fig.3.
5.3.4 Réglage du déblocage différentiel
Seulement pour les modèles avec différentiel
Le levier de déblocage différentiel 10 fig.3. sur la position BLOQUE, doit être
libre, avec une course à vide de 2-4mm.
Le levier étant sur la position LIBRE, le déblocage doit être déjà réalisé.
Pour rétablir la bonne course, utiliser la vis de réglage 12 fig.3
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