Greenlee WW 980 Manuel D'instructions page 72

Réparation (suite)
Déplacement de la bille antiretour d'entrée à
haute pression
La quantité de déplacement permise de la bille
est critique à la sortie de haute pression optimale
(temps d'écoulement). Consulter la figure A5-1.
Mesurer attentivement et précisément (profondeur
« micromètre ») la dimension « A » (du haut du bloc
pompe à la bille en sellette) et « B » (du haut du
bloc pompe à la tête du bouchon, au centre). Régler
attentivement et précisément la dimension « C »
(longueur totale du bouchon et de la broche assemblés)
d'un nouveau bouchon et d'une broche, égal à « A »
moins « B » moins 0,305 ± 0,050 mm (0,012 ± 0,002 po).
42
Ergot d'entraînement de la pompe à faible pression
Assembler avec une extrémité à bout pointu dans la
rainure d'entraînement en demi-lune.
Greenlee Tools, Inc.
HAUT DU
TOP OF
79
105
BLOC POMPE
PUMP BLOCK
B
A
C
DÉPLACEMENT
TRAVEL
0,305 mm
.305 mm
(0,012 po)
(.012 inch)
Figure A5-1
Figure A5-1
5
Figure A6
Figure A6
78
Motopompe hydraulique 980
Retouche des sellettes de bille
Consulter les figures B2, B3 et B4 pour la taille à percer
appropriée pour la retouche de la sellette conique et la
taille de l'alésoir. Ces activités doivent être effectuées
en tenant bien le bloc pompe ou soupape et en utilisant
une perceuse à colonne. On ne devrait enlever qu'une
petite quantité de matériau.
3,175 mm (0,125) ø ALÉSER
3.175 mm (.125) Ø REAM
4,76 mm (0,187) ø SELLETTE DE BILLE
4.76 mm (.187") Ø BALL SEAT
(SOUPAPE P.O.)
(P.O. VALVE)
7,14 mm (0,281 po) ø PERCER 7.14 mm (.281") Ø DRILL
11,51 mm (0,453 po) ø PERCER
11.51 mm (.453") Ø DRILL
6,35 mm (0,250 po) ø SELLETTE DE BILLE
6.35 mm (.250") Ø BALL SEAT
(SOUPAPE DE DÉCHARGE F-PR.)
(LO-P RELIEF VALVE)
4,76 mm (0,187 po) ø ALÉSER
4.76 mm (.187") Ø REAM
Figure B2
Figure B2
Figure B3
Figure B3
7,94 mm (0,312 po) 7.94 mm (0.312") Ø BALL SEAT
(LINE CHECK VALVE)
72
4455 Boeing Dr. • Rockford, IL 61109-2988 É.-U. • 815-397-7070
3 7
COUVERCLE
COVERPLATE
8,43 mm (« Q » 0,332 po) ø PERCER
8.43 mm ("Q" 0.332") Ø DRILL
4,76 mm (0,187 po) ø SELLETTE DE BILLE
4.76 mm (0.187") Ø BALL SEAT
(INTAKE CHECK)
(ANTIRETOUR D'ENTRÉE)
3.45 mm (#29 0.136") Ø REAM
3,45 mm (n° 29 0,136 po) ø ALÉSER
4.76 mm (0.187") Ø REAM
4,76 mm (0,187 po) ø ALÉSER
7.14 mm (0.281") Ø BALL SEAT
7,14 mm (0,281 po) ø SELLETTE DE BILLE
(DISCHARGE CHECK)
(ANTIRETOUR DE DÉCHARGE)
9.35 mm ("U" 0.368") Ø DRILL
9,35 mm (« U » 0,368 po) ø PERCER
9.35 mm ("U" 0.368") Ø DRILL
9,35 mm (« U » 0,368 po) ø PERCER
7.14 mm (0.281") Ø BALL SEAT
7,14 mm (0,281 po) ø SELLETTE DE BILLE
(BYPASS CHECK)
(DÉRIVATION ANTIRETOUR
4.76 mm (0.187") Ø REAM
4,76 mm (0,187 po) ø ALÉSER
4 5
7,14 mm (0,281 po) ø ALÉSER
7.14 mm (0.281") Ø REAM
9,53 mm (0,375 po) ø PERCER
9.53 mm (0.375") Ø DRILL
Figure B4 Figure B4
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