4.6 FREIOS
Obtém-se o freamento total do motocultivador puxando contemporaneamente
as n.8-9 fig.1.
Acionando só uma alavanca, a máquina gira sobre si mesma, permitindo uma
rápida inversão do sentido de marcha.
Atenção: No uso do freio sobre uma só roda , se obtém uma dupla velocidade
de rotação da máquina em relação àquela do normal sentido de marcha,
portanto, antes de agir com o freio, diminua adequadamente a velocidade de
avanço.
Para as transferências na estrada é necessário agir contemporaneamente
sobre as duas alavancas do freio.
4.7 INSTALAÇÃO ELÉTRICA
(Fornecida a pedido)
4.7.1 Comandos
Veja fig.7
1 Interruptor de arranque
2 Interruptor das luzes
3 Luz de aviso vermelha do gerador de carga da bateria
4 Tomada unipolar
5 Luz de aviso vermelha insuficiente pressão de óleo no motor
6 Caixa porta-fusíveis (8A).
4.7.2 Arranque do motor
É necessário respeitar o que foi descrito no item 4.1.
Comutador de arranque (veja fig.9)
0 = Posição de repouso, nenhum circuito sob tensão
1 = Circuito sob tensão
2 = Arranque do motor, depois de ter ligado o motor, largue a chave que retorna
para a posição 1
P = Luzes de estacionamento (com o interruptor das luzes aceso).
Com o motor em movimento, a chave tem que permanecer na posição 1, para
permitir a recarga da bateria e o funcionamento dos sinaleiros.
Com o motor parado, gire a chave para a posição 0 e tire-a do painel.
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