Table des Matières
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PTAC (poids total autorisé en
charge) – il s'agit du poids maximal
permis d'un véhicule complètement
chargé (incluant toutes les options,
l'équipement, les occupants et la
charge). Le PTAC est stipulé sur
l'étiquette d'homologation
située sur la porte du
conducteur ou le pied milieu. Le
PTR ne doit jamais excéder le
PTAC.
Un dépassement de la charge maximale sur essieu indiquée sur
l'étiquette d'homologation pourrait sérieusement compromettre
la tenue de route et les performances du véhicule, endommager le
moteur, la boîte de vitesses ou les composants structurels, et vous
risqueriez une perte de maîtrise du véhicule et un accident.
PTC (poids total combiné) – le poids total combiné est le poids d'un
véhicule chargé y compris le poids de la remorque complètement
chargée.
PTCA (poids total combiné autorisé) – il s'agit du poids maximal
permis d'un véhicule et d'une remorque complètement chargés – incluant
toute la charge et tous les occupants – que le véhicule peut transporter
sans risque de dommages. (Important : le système de freinage du
véhicule tracteur est conçu en fonction du PTAC, et non du PTCA. Un
système de freinage séparé doit être utilisé pour assurer le freinage
sécuritaire des véhicules remorqués ou des remorques pesant plus de
680 kg [1 500 lb]). Le PTC ne doit jamais excéder le PTCA.
2004 Ranger (ran)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian French (fr-can)
Conduite
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