Husqvarna TR430 DUAL Manuel D'instructions page 18

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1. Starthandgriff
2. Chokehebel
3. Zündkerzenkabel
4. Kraftstoffventil
5. Schalthebelanzeiger
6. Antriebshebel ausgekuppelt
7. Antriebshebel eingekuppelt
8. Gashebel
9. Handgriff
Abb. 7
3
2
4
Abb. 8
5
a. Schließen Sie das Zündkerzenkabel wieder an (Abb. 7).
b. Stellen Sie den Schalthebelanzeiger auf „N" (neutral)
c. Öffnen Sie das Kraftstoffventil (Abb. 7).
d. Schieben Sie den Gashebel (Abb. 9) auf 1/3 der Höch-
e. Schließen Sie den Chokehebel (Abb. 7).
f.
g. Ziehen Sie mit schnellen, kontinuierlichen Bewegungen
h. Wiederholen Sie Schritt (e.) und (f.), bis der Motor startet.
i.
WARNUNG!
Antriebshebel beim Starten des Motors "auskuppeln" (Abb. 9).
HINWEIS!
Ein neuer Motor benötigt bei niedriger Drehzahl ca. 3-5
Minuten, bis der Motor im Leerlauf gleichmäßig läuft. Die
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Leerlaufdrehzahl ist nach dieser Einlaufperiode richtig
eingestellt.
a. Gashebel auf die gewünschte Geschwindigkiet einstel-
b. Die Zinken beginnen sich zu bewegen, ween der Antrie-
WARNUNG!
Den Antriebshebel immer auskuppeln, bevor der Schalthebel
betätigt wird.
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Motorstart
(Abb. 8).
stgeschwindigkeitsposition.
Fassen Sie mit einer Hand den Anlassergriff (Abb. 7) und
mit der anderen den Steuerhebel. Ziehen Sie langsam
das Seil heraus, bis der Motor einen Kompressionszyklus
beginnt (ab diesem Moment lässt sich das Seil schwerer
herausziehen).
des ganzen Arms am Seil. Halten Sie den Anlassergriff
gut fest und warten Sie, bis sich das Seil wieder langsam
aufgewickelt hat. Lassen Sie den Anlassergriff nicht gegen
den Anlasser zurückschnappen.
Wenn der Motor startet Öffnen Sie langsam den Choke,
indem Sie den Chokehebel drehen (Abb. 7), und bringen
Sie ihn dann in die vollständig geöffnete Position, während
sich der Motor erwärmt.
Schieben Sie den Gashebel (Abb. 9) für ein paar Minuten
in die Position „SLOW", so dass sich der Motor erwärmen
kann.
Zinkenbetrieb
len.
bshebel auf "eingekuppelt" eingestellt ist (Abb. 9).
Abb. 9
9
7
6
8