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Ce moteur est certifié pour fonctionner sur de l'essence sans plomb ayant un indice d'octane
pompe d'au moins 86 (ou un indice d'octane recherche d'au moins 91).
Refaire le plein dans un endroit bien aéré avec le moteur arrêté. Si le moteur vient de tourner,
le laisser d'abord se refroidir. Ne jamais faire le plein à l'intérieur d'un bâtiment où des
vapeurs d'essence pourraient atteindre des flammes ou des étincelles.
On peut utiliser une essence sans plomb ordinaire ne contenant pas plus de 10% d'éthanol (E
10) ou de 5% de méthanol en volume. Le méthanol doit contenir des cosolvants et des
inhibiteurs de corrosion.
L'utilisation de carburants ayant une teneur en éthanol ou méthanol supérieure à celle
indiquée ci-dessus peut occasionner des problèmes de démarrage et/ou performances. Elle
peut également endommager les pièces métalliques, en caoutchouc et en plastique du
système d'alimentation en carburant.
Les dommages au moteur ou problèmes de performance résultant de l'utilisation d'un
carburant avec des pourcentages d'éthanol ou méthanol supérieurs à ceux qui sont indiqués
ci-dessus ne sont pas couverts par la garantie.
L'essence se dégrade très rapidement sous l'effet de facteurs tels qu'exposition à la lumière,
température et temps.
Au pire des cas, elle peut être contaminée en moins de 30 jours.
L'utilisation d'essence contaminée peut endommager sérieusement le moteur (obstruction
du carburateur, grippage des soupapes).
Les dommages dus au carburant dégradé ne sont pas couverts par la garantie.
Pour éviter ceci, observer rigoureusement ces recommandations:
N'utiliser que l'essence spécifiée (voir page
Utiliser de l'essence fraîche et propre.
Pour ralentir la dégradation, conserver l'essence dans un récipient de carburant certifié.
Avant un long remisage (plus de 30 jours), vidanger le réservoir de carburant et le
carburateur (voir page
9
).
29
).
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